アドベンチャーの真打登場?ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、今日も猛烈な忙しさに店長さんマジでてんてこ舞いだったんですがね?

あ~やっぱりシーズンだぁ!って思うくらいに凄くお忙しくさせて頂いて♡

って事で店長さんも本当に24時間働かねば?な感じなもんだから…

えぇ、最近の店長さんってば↓

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えぇ、こちらを店長さん飲みながら…

えぇ、これとビタミン剤をミックスして…

えぇ、コレでコレでこの3月も…

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「ニンニクパワーで
ガンバって♡」


えぇ、店長さんコレを飲んでサラリーマン戦死戦士になりながら…

えぇ、これで24時間戦えるように…

えぇ、コレで24時間…





















って

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「そんなん
働けるかバカァ~!」












山下です!
(コレで回復?


ウフフ…そんなこんなで頑張ってま~す♡


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はい、ニンニク飲んでバッチリ全開?な店長さんの明日は何の日ですよ?

ミシンの日(日本家庭用ミシン工業会1990)、サッシの日(吉田工業)
三線の日(沖縄県の琉球放送)、円の日(1869)

▲藤原頼通が宇治の平等院鳳凰堂を完成(1053)
▲鶴岡八幡宮、炎上 (1191)
▲前野良沢・杉田玄白らが腑分けを見学(1771)
▲ワシントンで、初の大統領就任式。第3代大統領、トマス・ジェファーソン(1801)
▲江戸芝の大火(丙寅の大火)(1806)
▲著作権法公布(1899)
▲宝塚歌劇が戦時下不適当と休演、さよなら公演にファン殺到(1944)
▲第1回アジア競技大会がインドで開催(1951)
▲十勝沖地震。死者28人、行方不明者5人(1952)
▲高見山大五郎、外国人初の関取に。引退まで、幕内出場1430回と史上1位。
 1980年、日本に帰化(1967)
▲高野連、金属バットの使用許可(1974)



はい、今日の本題!


って事で本日はね?

えぇ、先日ようやく日本仕様がお目見えした例のアレなんですがね?

えぇ、店長さんも結構お好きなカテゴリーの例のアレなんですがね?

えぇ、ちなみに店長さんもお財布に余裕があれば…な例のアレ…

って事でもうすぐ発売になった例のコレ↓

市街地から長距離ツーリングまで余裕をもって楽しめる
「VFR1200X デュアル・クラッチ・トランスミッション」を発売

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Hondaは、力強い出力特性の水冷・4ストローク・OHC・V型4気筒エンジンを搭載したオン・オフロードスタイルの「VFR1200X デュアル・クラッチ・トランスミッション」※1を3月7日(金)に発売します。
このモデルは、「オールロード・グランツーリスモ」を開発コンセプトに掲げた、Hondaのクロスオーバーコンセプト※2のフラッグシップモデルです。デュアル・クラッチ・トランスミッション(以下、DCT)を標準装備するなどして、市街地走行から長距離ツーリングまで、さまざまなシチュエーションで余裕を持って操る楽しみと快適な走行を徹底的に追求しています。
エンジンは、Honda伝統のV型4気筒1,236cm3を搭載。低・中速域から高速域まで力強い出力特性としています。また、トランスミッションはHondaが二輪車用として独自に開発した有段式自動変速機DCTを搭載。オートマチックモードとマニュアルモードが選択でき、簡単な操作でダイレクト感のある走行フィーリングを味わうことができます。また、ライダーが後輪の駆動力のレベルを必要に応じて任意に選択できる「Hondaセレクタブル トルク コントロール」を採用しています。
車体は、高い剛性感としなやかさを両立したダイヤモンドタイプのフレームを採用。フロントサスペンションには倒立タイプのテレスコピックを、リアサスペンションにはプロアームとプロリンクをそれぞれ組み合わせて装着しています。また、前・後ホイールには、チューブレスタイヤの装着に対応したワイヤースポークホイールを採用し、しなやかな足回りを実現しています。なお、シートは日本人の体格を考慮した専用設計とし、810mm※3の低いシート高を実現しています。
スタイリングは、ボリューム感にあふれる堂々としたデザインで、大地をおおらかに走破するイメージとしています。車体色は、精悍なイメージのマットチタニウムブレードメタリック1色の設定です。
また、「コンバインドABS」や、ツーリングの利便性を高めるETC車載器※4、グリップヒーター、メインスタンドを装備するなど充実した内容としています。


えぇ、今このクラスが各メーカー様でとってもお熱い訳でしてね?

えぇ、もちろんこちらのVFR1200X様の売りと言えば…

えぇ、もうホンダ様の独占的な↓

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「DCTシステム♡」

えぇ、店長さんもその恩恵を十分に満喫させて頂いてるんですがね?

えぇ、唯一無二のホンダ様のシステムが搭載されてまして…

えぇ、そんなDCT搭載なVFR1200X様が…

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「3月7日に
発売カモン!」


って事でこちらも本当に装備も充実でね?

えぇ、こんなにも嬉しい↓

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「グリップな
ヒーター様に
ETCまで!」


えぇ、ナックルガードも付いてるしね?

えぇ、本当に後は乗るだけ?な感じですが…

まあ、トップケースにパニアケースも欲しいところだけども…

って事でなんとこの日本仕様はね?

えぇ、日本人にはとっても嬉しいシート高!

えぇ、なんとそのシート高は↓

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「810mm!」

えぇ、NC700Xの通常のシート高が830mmって所を考えると…

えぇ、その低いシート高に…

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マジで天晴れですやんか!

えぇ、ちなみに逆輸入車のVFR1200X様はマジで店長さんも足がツンツンだったからね?

えぇ、コレはもうかなり頑張ってシート低くしていただけたんだともいますやんか!

えぇ、やっぱり足つきは大事だしね?

えぇ、本当に良かった!

えぇ、コレでこのVFR1200X様で…

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「ワインディングを
華麗に走って…」


えぇ、たまには寄り道で↓

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「いろんな所に
迷い込んだり!」


えぇ、それもアドベンチャーだしね?

えぇ、なんだか走りに走って…

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「ロマンを感じて
みたりして♡」


えぇ、マジでマジで店長さんってば…

えぇ、こんな事を考えてたら…

えぇ、なんだかそんな事を思いふけってたら…

えぇ、やっぱりコイツでツーリングするならば…

えぇ、やっぱり大自然の海外で↓

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アルプスを抜けたり↓

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「The雪景色♡」

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えぇ、こんな事を思い出してたら…

えぇ、店長さんってばマジでマジで…

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「どこか遠くに
行きたいのっ♡」


えぇ、出来る事なら一年くらい当ても無く旅をしたい店長さんなんですがね?

えぇ、多分それは退職後のお楽しみ?って感じなんだけども…

えぇ、でもでも本当にバイクによりけりで楽しみ方も違うんでね?

えぇ、コイツとだったら本当に日帰りとかじゃなくて超ロングツーリングに?って思いますやんか!

って事で店長さんだったらね?

えぇ、今の現状だったらね?

えぇ、ほらロングツーリングなんて行く間も無いからね?

えぇ、どうしてもショートツーリングなもんだから…

えぇ、店長さんの相棒は↓

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「NC700DCT様♡」

えぇ、店長さんもゾッコンラブなんですがね?

えぇ、でもでも万が一ね?

えぇ、万が一上記のVFR1200XDCT様を買うような御予算があるとすれば…

えぇ、今の店長さんだったらね?

えぇ、もちろんCBRのレーサー様に虎の子号様にNC様に通勤快速号様があるもんでね?

えぇ、もし御予算があれば乗り換えじゃなくってね?

えぇ、店長さん的には増車の方向で…

えぇ、もちろん増車となれば…

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えぇ、やっぱり店長さんの憧れなCB750F様の…

えぇ、ちなみに店長さんもお世話になってるウィズミー様の↓

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CB1100Fで攻めて御満悦な店長さん…

って事でYOUTUBEでも↓



えぇ、外観はCB-Fですが中身はノーマルのCB1100!

えぇ、店長さんコレがほしいかなぁ…って

えぇ、店長さん出来る事ならコレがほしいなぁ…って

えぇ、もちろんコレなら眺めててもウットリしちゃうしね?

えぇ、走ってももちろん中身は今現在のバイクなんでね?

えぇ、店長さんコレが欲しいのよ…

えぇ、もちろん欲しいと買えるは違うんだけどもね?

えぇ、出来る事なら…

って言うか今度のグリーンなジャンボが当ってくれたら…

えぇ、店長さん買っちゃうぜぇ?

えぇ、有無を言わさず買っちゃうぜぇ?

って言うかCB所かVFR1200Xも買っちゃうぜぇ?

えぇ、もう仕事も辞めて一年ほど旅に出ちゃうぜぇ?

えぇ、マジでマジで店長さん宝くじが当ったら…














って

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「人生最高
コンチクショ~!」


えぇ、店長さん宝くじさえ当れば…

えぇ、そうなれば店長さんの野望も…

えぇ、お金さえあれば色々と出来るんだけども…

えぇ、でもでも店長さん足元を見れば…

えぇ、店長さん現実を見れば見るほど…

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えぇ、ほぼ空っぽな財布を見れば見るほど…

えぇ、悔しいけれど…

えぇ、悲しいけれど…

えぇ、マジでマジで…

















って

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って

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「これ以上の
増車は無理って
事なんやなっ!」


ウフフ…これ以上増やしたら身の危険が危ないわ♡

って事で欲しいのはとってもほしいんだけども…

えぇ、それはマジで困難が故…

えぇ、どんなに苦しくっても…

えぇ、一家の主たるもの…

ウフフ…武士は食わねど高楊枝の心意気で♡

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って事でVFR1200XDCTご所望な方は是非ロングツーリングで感動カモン!


さようなり。
by bphk | 2014-03-03 20:31 | おすすめ! | Comments(0)
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