アドベンチャー!ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、今日で今年のお仕事収めな昨今なんですがね?

えぇ、もちろんそんな中バイパスホンダさんは絶賛お仕事な訳でして…

まあ、何とか年を越せそうな感じなんでねすがね?

えぇ、本当に皆様よりのご支援賜りまして誠にありがとうございます!

と言う事で店長さんも年末に向けての家庭の用事も…

えぇ、ほらこの前の水曜日も絶賛お仕事だったんでね?

えぇ、家庭の用事もほったらかしで…

って事で店長さん明後日はお休み頂いてますんでね?

えぇ、その一日で…

えぇ、店長さんその僅か一日で…

えぇ、もちろんながら…

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「家の掃除
に始まり…」


えぇ、もちろんほったらかしの…

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「車を綺麗に
洗車したり…」


えぇ、寒い中ですが洗車をば…

えぇ、寒い中ですけども…

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「キレイに
しちゃうわ♡」











えぇ、寒い中ですけども…

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「キレイに…」
















えぇ、寒い中ですけども…

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     「・・・」






















って

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「何処に行ったら
そんな洗車場が
あるのかし…」


えぇ、もうそんな洗車サービスがあるのならね?

えぇ、店長さん自分で洗わずに…

えぇ、迷わず店長さんその洗車場に…

ウフフ…そうして車内からその洗車の光景を眺める店長さんってば♡

アハハ…もちろん車内の掃除をしながらも見惚れちゃう店長さんってば♡

ウフフ…アハハ…















って

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「あったとしても
その洗車料金が
払えんバカァ~!」











山下です!
(きっと高額♡


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はい、今週末は大忙し?な店長さんの明日は何の日ですよ?

浅草仲見世記念日、ピーターパンの日

▲ダーウィンがビーグル号で航海に出発。ガラパゴス諸島の生物から進化論の
 信念を確立して帰国(1831)
▲東京浅草の仲見世が開店(1885)
▲「ピーター・パン」がロンドンで初公演(1904)
▲世界初の航空母艦、鳳翔竣工(1922)
▲摂政宮裕仁(後の昭和天皇)が乗車中、虎の門跡で難波大助にステッキ銃で
 狙撃される(虎の門事件)。摂政宮は無事(1923)
▲法隆寺金堂壁画の模写、完成(1951)
▲国民所得倍増計画が決定(1960)
▲ソ連軍、アフガン侵攻(1979)



はい、今日の本題!



って事で本当に今年のホンダ様ってばね?

えぇ、そりゃもうハンパ無い程の新車ラッシュでね?

えぇ、店長さんも以前お伝えしてた例のミドルクラスなアイツ様が…

えぇ、ようやく世間にもこの波が?な感じでジワジワと浸透してる例のアレ…

って事で一体車輌はなんぞやと申しますと…

えぇ、ちなみにホンダ様の広報発表から↓

アドベンチャースタイルの
「VFR800X」を新発売


f0056935_13182877.jpg Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・V型4気筒800ccエンジンを搭載したアドベンチャースタイルの「VFR800X」※1を12月12日(金)に発売します。

VFR800Xは、Hondaのクロスオーバーコンセプト※2に基づいて、市街地走行から長距離ツーリングまで、余裕を持って操る楽しみと快適な走行を徹底的に追求しています。自由度の高いアップライトなライディングポジションや、ライダーが後輪の駆動力を必要に応じて任意に選択できる「Hondaセレクタブル トルク コントロール」などの採用によって、幅広いシチュエーションでコントロールしやすく、また楽しく走行できることを目指しました。
スタイリングコンセプトは、冒険心をかき立て、所有する喜びを感じさせる「タフさと洗練の融合」として、軽快なプロポーションと存在感を演出しています。
車体・足回りは、ロードスポーツモデルの「VFR800F」に対して、前・後サスペンションのストローク量を増加させています。また、最低地上高を30mm高い165mmに設定。シート高を標準仕様より20mm低く設定できる機構を設けるなど、取り回しやすさも考慮しています。ブレーキは、ABSを標準装備しています。
エンジンは、低・中回転域で力強い出力特性を発揮する4ストローク・DOHC・V型4気筒で、回転数によって稼働するバルブ数を切り替える「HYPER VTEC」を採用しています。
装備は、ツーリングに便利なETC車載器とグリップヒーター、メインスタンドを標準装備するなどして、利便性を高めた仕様としています。



えぇ、ちなみにこちらのベースとなりますのは…

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「VFR800様♡」

えぇ、こちらは装い新たに復活なんですがね?

えぇ、コチラも今のトレンドで↓

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「LEDライトに♡」

えぇ、先進の技術投入でリバイバルだったVFR800様の派生版なんですがね?

えぇ、もちろん基本の先進機能はもちろんね?

えぇ、アドベンチャー宜しくサスペンションは専用設計らしくて…

って事でメーター様も↓

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「フルデジタルで♡」

もちろんライトも↓

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「LED搭載♡」

って事で欲しい装備の↓

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「ETCに
グリップヒーターも♡」


えぇ、とりあえず欲しい装備は満載なんでね?

えぇ、あとはパニアケースとか…

えぇ、あとはロングスクリーンとか…

って事でお値段もね?

えぇ、肝心なお値段は…

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「何?私が138人も
招集されるのかね…」


なお値段¥1,382,400…

えぇ、ちょっぴりいいお値段しますがね?

えぇ、でもでも乗ればこの良さがわかるはず!

えぇ、フラットなフィーリングでね?

えぇ、低速から高速道路でのエンジンフィールは秀逸ですやんか!

えぇ、本当に体に優しい感じだしね?

えぇ、でもでもそんな中でもしっかりスポーツ出来る懐の深さが…

えぇ、車輌の重量も軽すぎず重過ぎず…

えぇ、もちろん店長さんもお勧めのこのミドルなバイク様…

って事でVFR800X様をご用命の際は…

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「何卒わたくしめに
御用命下されば…」


って事で本当にミドルクラスが熱い昨今なんですがね?

えぇ、もちろん店長さんも気になるMT09シリーズ様もミドルクラスなんですがね?

えぇ、ヤマハ様からも同じようなアドベンチャーなMT09なトレーサー様が…

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「とっても
かっこ宜しい
感じで♡」


えぇ、この3気筒エンジンも多分リセッティングされてると思いますがね?

えぇ、コレはこれで店長さんも本当に楽しみな一台だけども…

えぇ、本当にこれからはやっぱり日本の道はミドルクラスが?って思ってる店長さん…

えぇ、だってだってNC様だってベストセラーだしね?

えぇ、おそらくバイクに長らくお乗りの方々もね?

えぇ、買わないまでもこのクラスの優位性もわかってるだろうし…

えぇ、やっぱりミドルが熱いわぁ…

って言うかやっぱり高速行くならグランドツアラーも?

えぇ、もちろんサーキットならSSも?

えぇ、もちろん市内をチョロチョロするなら原付二種?

えぇ、なんだかどのクラスも持っておきたくなるのもバイク乗りの性…

えぇ、そりゃもう出来る事なら複数台持ちたいのはバイク乗りの性…

って事で今大型でちょっぴり重たい?とかでお嘆きの方は…

えぇ、どうぞ大型はそのままお持ち頂いて…

えぇ、ミドルクラスを一台と原付二種も一台と…

えぇ、出来る事ならば…

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「複数台所有を
宜しくお願い
申し上げます!」


えぇ、そうしたらバラ色のバイク生活が待ってるから♡

えぇ、そうしたら超楽しいバイク生活になるのは間違いないから♡

えぇ、でもでもそうしたら…

えぇ、特に家庭もちの方がそうしてしまったら…

えぇ、多分…

えぇ、多分メイビー…








って

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「地獄の家庭生活が
待ってるバカァ~!」


ウフフ…もう家からおっぽりだされちゃう♡

って事で複数台は無理でもね?

えぇ、ミドルクラスご所望な方は今すぐに印鑑を持っ…








って

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「一台の乗り換え
だけでも大変
やっちゅうねん!」


ウフフ…もう買い替えもかなり厳しい?

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って事でVFR8000X様のご用命もお待ち申しております♡


でもでもNC様のメットインも本当に手放せないの♡


さようなり。
by bphk | 2014-12-26 19:40 | おすすめ! | Comments(0)
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