「ほっ」と。キャンペーン
ゴミにしないで♡ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、、店長さん日曜日の今日はお休み頂いてるんですがね?

えぇ、ちなみに本日はお天気もすごくいい一日だったんだけどもね?

えぇ、もちろんながら天気が良かろうが悪かろうが…

えぇ、ほら店長さん先週もマラソンだったが故…

えぇ、家庭の事も何もしてなかったが故…

えぇ、当然ながら本日は…

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「The奴隷♡」

えぇ、店長さんも家庭があってのアレなんでね?

えぇ、ほら店長さんもね?

えぇ、休みだからと言って…

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この人家庭の事もたまにはしないとリアルに追い出されちゃうんだね…

えぇ、だって店長さんもよくよく考えてもね?

えぇ、子供ちゃんの部活動の試合とかもね?

えぇ、そういえば久しく見に行ってもないし…

えぇ、かといってどこかにお出かけした記憶も無く…

えぇ、店長さんも冷静に考えれば考えるほど…

















って

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「あっ、あなた
年末から何も
してないん…」


えぇ、そういえばお正月も近所に初詣に行っただけでね?

えぇ、そこから先は…

えぇ、店長さんどう考えても…

えぇ、どんな思い起こしても…



















って

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「家庭を放棄よ
コンチクショ~!」

























山下です!
(ヤバイヤバイ♡


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はい、そんな日曜日は子供の応援?な店長さんの明日は何の日ですよ?

閏(うるう)日、跳躍の日(Leap day)、リオのカーニバル

▲信長、相撲観戦(1578)
▲大久保彦左衛門、没(1639)
▲江戸幕府がキリシタン禁圧の一手段として宗門改めを毎年とする(1681)
▲明和の大火 (1772)
▲満州事変の現地調査にリットン調査団、来日(1932)
▲2・26事件の反乱部隊に原隊復帰命令 (1936)
▲日本初、実用衛星「うめ」打ち上げ(1976)。
 日本初の人工衛星は1970年打ち上げた「おおすみ」
▲長崎県壱岐で動物愛護団体のアメリカ人の手によってイルカ250頭逃げる。
 「動物愛護」のアメリカ人、国外退去に (1980)



はい、今日の本題!


って事で店長さんね?

えぇ、つい先日だけどもね?

えぇ、ほらコレの話題を↓

1/12 オートバイシリーズ No.130

レプソル Honda RC213V '14

Item No:14130 2016年 3月26日(土)ごろ発売 4,320円(本体価格4,000円)



【 数々の記録を塗りかえたチャンピオンマシン 】 2014年のロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスに投入されたHondaのワークスマシンがレプソル Honda RC213Vです。チャンピオンを獲得した前年型をさらに改良。エアインテーク形状を変更したフロントカウルをはじめ、より空力を追求したカウル類、強靱なアルミ製ツインチューブフレームの車体、ニュウマチックバルブを採用した水冷V型4気筒エンジン、Honda独自のシームレストランスミッション、さらに各種の電子制御システムに至るまで全てがリファインされました。ライダーはマルク・マルケスとダニ・ペドロサの両選手。M.マルケス選手は開幕10連勝を含む13勝、D.ペドロサ選手も1勝をあげ18戦中14勝とシーズンを席巻。この年、ライダー・コンストラクター・チームの3冠をもたらしたのです。

f0056935_21153959.jpg【 模型要目 】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長173mm、全幅58mm。★ゼッケン93番のM.マルケス車を再現。★カウリングは完成後も脱着可能。内部メカが観察できます。★透明パーツのスクリーンは接着せずに取り付けOK。★タンクカバーのニーグリップ用パッドはクリヤーの別部品。★230馬力以上を発揮する水冷V型4気筒エンジン、剛性の高さを感じさせるスイングアーム、繊細な構成のフロントフォークはビスを使用してフレームに固定、確実な組み上がりを約束します。★V型4気筒エンジンは各部の補機類まで精密にモデル化。★テールカウルに装着される車載カメラもパーツ化。★前後のレーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。サイドウォールのロゴはマークで表現。★スポンサーロゴやメーターパネル用のスライドマークは発色に優れたシルクスクリーン印刷。塗り分け用マスクシール付き。★レーシングスタンドもセット。


えぇ、コレなら買える!な感じだったじゃないですか!

えぇ、もちろん店長さんも出来ればご所望?な感じなんですがね?

えぇ、だってだってレーサー大好き♡

って事でそんなレーサー好きな店長さんにね?

えぇ、以前から気になってた例のアレ…

えぇ、東京は青山本社での限定発売だった例のアレ…

えぇ、ちなみに何の限定かと申しますと↓

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 ホンダウエルカムプラザ青山で1月30日10時から、2014年にMotoGPのオープンカテゴリーマシンで戦った「RCV1000R」で実際に使用されたエンジンバルブが限定販売される。

 販売されるのは、「Drive M7 Aspar」チームで青山博一選手(#7)、ニッキー・ヘイデン選手(#69)が乗ったRCV1000Rに採用されていたインレットバルブとエキゾーストバルブ。インレットバルブ1本タイプとエキゾーストバルブ1本タイプがそれぞれ限定20個用意され、価格は各9720円。さらにバルブ4本セットも限定10セットが用意され、こちらの価格は2万9160円となる。

 販売は1人1点限りとなり、予約の受け付けは行なわれない。販売品の台座部分はアルミ無垢材からの削り出しとなっており、HRCのロゴマークを設定。バルブにはレース中に付着したカーボン煤が残り、メカニックが記した数字やマーキングなどによってMotoGPのレースシーンの迫力を伝える貴重なコレクターズアイテムとなっている。また、販売されるバルブには、それぞれに証明書も付属する。


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えぇ、ホンモノのRC213のエンジン内部で頑張ってたチタンバルブ様!

えぇ、ちなみにお値段は上記の通り¥9、720…

えぇ、コレなら一本買っちゃえば?な感じでね?

えぇ、もちろん店長さんもお一つ?な感じの一品だったんですがね?

えぇ、でもでも通信販売もしてくれなくてね?

えぇ、もちろん店長さんバルブの為に東京まで行くなんて…

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ウフフ…そんな渡航費なんてまったくナッシング♡

えぇ、残念ながら店長さんが東京に行ったときはコレ売ってなかったし…

って事で店長さんも諦めてたんだけどもね?

えぇ、そんな中先日…

えぇ、なんだかそんな中東京に行ってたお客様が箱を持ってきて…

えぇ、それを開封したら↓

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えぇ、こんな感じで…

って事ですべてをはがしたら↓

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えぇ、なんとなんと…

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「チタンバルブ
やんけぇぇぇぇ!」


えぇ、店長さんもビックリなんですがね?

えぇ、本当に店長さんもいいものを見せて貰ってありがたやありがたや!って感じでね?

えぇ、すごすごとまた梱包してたらね?

えぇ、なんだかお客様ってば…

えぇ、マジでお客様ってば…

えぇ、マジでマジで…

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「それはプレゼント
してあげる♡」


えぇ、なんとなんと…

えぇ、マジでマジで…

えぇ、そんなお言葉を聞いた瞬間…

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「頭の中は
狂喜乱舞♡」


えぇ、貴重な一品を本当にありがとうございます!

って事でこんな感じで↓

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「お喜び♡」

って言うか店長さんももちろんながら…

えぇ、家に帰ってバイクコーナーに↓

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「どどど~んと♡」

えぇ、店長さん正面に?な感じで鎮座なんですがね?

えぇ、もちろん店長さんの宝物!

えぇ、もう棺桶まで持っていかねば?な位の宝物…

えぇ、そんな宝物なのに…

えぇ、ニョーボ様?

えぇ、愛しい愛しいニョーボ様?

えぇ、なんだか目ざとく見つけたニョーボ様ってば…













って

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「なんでまた
変なの持って
帰るんかっ!」


いっ、いやコレは貴重な貴重な…

えぇ、そんな感じでかくかくしかじかって説明すれど…

えぇ、もちろんエンジンなんて知ったこっちゃ無いニョーボ様…

えぇ、いくら材質がチタンであろうとも…

えぇ、この部品が世界選手権を戦った一つであろうとも…

えぇ、その価値がわからんニョーボ様ってば…












って

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「なんでその
部品で一喜一憂
するんか全然
理解出来んのぅ…」


いや、いいんです!

えぇ、店長さん分かってもらえなくて全然いいんです!

えぇ、でもでも判ってないからって言ってね?

えぇ、さすがに無いと思うけど…

えぇ、多分無いと思うけど…

えぇ、マジでマジで…

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「処分だけは
何卒ご容赦を!」


まあ、店長さんもこの価値を散々言ったんで店長さんの宝物って事は理解してると思うんだけどもね?

えぇ、怖いのは…

えぇ、店長さん怖いのは…

えぇ、宝物であるが故に…

えぇ、貴重な貴重な一品であるが故に…

えぇ、なんだか怒らせちゃったら…

えぇ、店長さん愛しいニョーボ様を怒らせてしまったら…

えぇ、マジでマジで…
















って

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「まさにゴミ箱
一直線だよ
コンチクショ~!」


ウフフ…事を荒げるような事は注意せねば?な店長さんってば♡

アハハ…でもでも新型のバイクのお噂も?な店長さんってば♡

ウフフ…アハハ…


















って

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「新しい修羅場も
スタンバイやなっ!」


ウフフ…マジでチタンバルブゴミ箱一直線♡

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○江様本当にありがとうございました♡



さようなり。
by bphk | 2016-02-28 18:30 | 日記 | Comments(0)
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