限定に弱いのよ…ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、本当に早いもので4月も中旬になりましてね?

えぇ、GWもあっという間に来てしまいそうですやんか!

って事で本日もお日柄もよろしくってね?

えぇ、ご来店も多くて何かとバタバタな昨今…

えぇ、しかしながらこのお天気も…

えぇ、誠に残念ながらこのお天気も…

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      「・・・」

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って

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ウフフ…またもや週末雨っぽい♡

えぇ、店長さんのNC様も堂々と乗れるようになったしね?

えぇ、店長さんの初おろしツーリングでも?ってちょっぴり思ってたんだけどもね?

えぇ、悲しいかなお天気が…

えぇ、とっても悲しいかな週末は…

えぇ、でもでもそうは言ってもお天気もどうなるかわからないんでね?

えぇ、週末の土曜日はね?

えぇ、もし天気もよくって夜までもったらね?

えぇ、ナイトツーリングしませんか?

えぇ、店長さんもふらふらと走ってもいいかなぁ…って思ってるんでね?

えぇ、今週末の土曜日で天気がよければ…

えぇ、店長さんも何処に行くとは決めてないけど…

えぇ、夜の7時ごろには雨が降ってなければ…

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「ナイトな
ツーリングに
参加カモン!」


えぇ、当日の天候しだいですけども…

えぇ、晩御飯でも食べに行きましょう!

えぇ、おいしいラーメン?

えぇ、美味しいうどん?

えぇ、美味しいちゃんぽん?










って

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「あんた全部
麺類バカァ~!」














山下です!
(レッツゴー♡


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はい、でもでも行きたい♡な店長さんの明日は何の日ですよ?

ヘリコプターの日(全日本航空事業連合会1986)、象供養の日
よいこの日、遺言の日、ふとんの日、お菓子の日(毎月)

▲聖徳太子が法華経義疏をまとめる(615)
▲醍醐天皇の勅により紀友則・紀貫之・凡河内躬恒・壬生忠岑の4人が
 「古今和歌集」を完成(905)
▲前夜狙撃されたリンカーン大統領死亡。56歳(1865)
▲両替町が改称され、銀座に(1869)
▲明治・法政・中央・日本・國學院・同志社を大学に認可(1920)
▲羽仁もと子らが雑司ケ谷に自由学園を開校(1921)
▲日本初のターミナルデパート、阪急百貨店開店(1929)
▲ヘレン・ケラー来日(1937)
▲ハンバーガーのマクドナルド、チェーンを創立(1955)
▲ゴーマン美智子がボストン・マラソンで優勝(1974)
▲東京ディズニーランドがオープン(1983)
▲盲導犬サーブに「盲導犬は盲人の体の一部」と対人保険金の支払いが
 認められる(1985))
▲ニフティサ-ブ、サ-ビス開始(1987)
▲英国中部のシェフィールドでサッカーの試合中、フェンスが崩れ、観客が
 93人死亡(1989)



はい、今日の本題!

って事で今日は店長さんもいつの発表?な例のアレなんですがね?

えぇ、実は店長さんもちょっぴり楽しみ?な例のアレ…

って事で発売以来着実に売れているホンダ様の定番なこちら↓

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大型ロードスポーツモデル「CB1300」シリーズにツートーンカラーの新色を追加し発売
 Hondaは、力強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1300ccエンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1300 SUPER FOUR」と、防風効果の高いフロントカウルを装着した「CB1300 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」に、新色のツートーンカラーとしてチタニウムブレードメタリックを追加して3月18日(金)に発売します。

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 今回追加する新色は、CB伝統のツートーンカラーを深化させ、精悍なイメージを演出するチタニウムブレードメタリックを主体色とし、上質感のあるキャンディープロミネンスレッドと組み合わせました。これにより、落ち着きのある高品位なモデルとしています。

 カラーバリエーションは、「CB1300 SUPER FOUR」、「CB1300 SUPER BOL D'OR」(ともにE Package※1を含む)ともに、単色は重厚感のあるダークネスブラックメタリック(継続)とし、ツートーンカラーはCB伝統のイメージを継承する鮮やかなパールサンビームホワイト(継続)と、新たにチタニウムブレードメタリックを追加し、合計3色となります。

 また、燃料タンクのウイングバッジとイグニッションキーエンブレムのベース色調には、明度を高めた明るいレッドを採用し、ウイングマークの存在感をより際立たせています。


って事でそんな発表だった…
「CB1300
シリーズ様♡」


えぇ、もちろんSBではLEDライトにもなってるしね?

えぇ、ミッションも6速になってるし…

えぇ、やっぱり熟成を重ねて本当に素晴らしいマシンになってる訳ですがね?

えぇ、もちろんそれに合わせて400シリーズも同時期に…

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ロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D’OR」にツートーンカラーの新色を追加し発売
 Hondaはロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と防風効果の高いフロントカウルを装着した「CB400 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」に、ツートーンカラーの新色としてチタニウムブレードメタリックを追加して3月18日(金)に発売します。

 今回追加する新色は、CB伝統のツートーンカラーを深化させ、精悍なイメージを演出するチタニウムブレードメタリックを主体色とし、上質感のあるキャンディープロミネンスレッドと組み合わせました。これにより、落ち着きのある高品位なモデルとしています。

 「CB400 SUPER FOUR」は1992年4月に初代モデルを発売して以来、400ccクラスの定番モデルとして幅広く支持されてきました。2005年3月には、防風効果の高いフロントカウルを装着した「CB400 SUPER BOL D'OR」をタイプ追加。その後、現在に至るまで外観やエンジンの変更、各部の成熟を重ねるとともに、ブレーキング時に安心感をもたらすABSやE Package※1などのタイプ追加を行いました。豊富なバリエーションで、エントリーユーザーからベテランユーザーまで、幅広い層のお客様に支持されているロングセラーのロードスポーツモデルです。

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 カラーバリエーションは「CB400 SUPER FOUR」、「CB400 SUPER BOL D'OR」(ともにABSタイプとE Package※1を含む)ともに、単色はグラファイトブラック(継続)とキャンディープロミネンスレッド(継続)の2色、ツートーンカラーはパールサンビームホワイト(継続)と、チタニウムブレードメタリック(新色)の2色、合計4色となり、お客様の選択の幅を広げています。   



って事でそんな発表だった…
「CB400
シリーズ様♡」


えぇ、こちらも兄貴分と同様の進化でね?

えぇ、本当にこのCB400様も熟成の域に達してる訳ですがね?

えぇ、店長さんね?

えぇ、CB400の御商談の時にも言ってるんだけどもね?

えぇ、CBシリーズの中でね?

えぇ、一番バランスのいいのはCB400だ!って言ってるんですがね?

えぇ、あの鉄パイプフレームと400ccのパワーがね?

えぇ、丁度マッチしてバツグンの運動性能を発揮する訳で…

えぇ、日本の道にはこのクラスが一番楽しいんじゃなかろうかと…

いやぁ、本当にショートコースのサーキットでも十分に早く走れるし…

えぇ、店長さんもCB400は今でも皆さんに超おすすめの一品ですやんか!

えぇ、そんな人気で鉄板商品的なCBシリーズ様にね?

って事で先日の東京モーターサイクルショーにて発表されてたCB様…

えぇ、その時に市販予定で登場だった↓

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えぇ、なんだかとってもスペシャルっぽいCB様が…

って事で1300と400が飾られてまして?

えぇ、皆様におかれましてもいつ発売なのか気になってらっしゃったかと…

って事で今回無事に発売となりまして…

って事でCB1300シリーズの限定車は↓

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 Hondaは、力強い出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1300ccエンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1300 SUPER FOUR E Package」※1と、防風効果の高いフロントカウルを装着した「CB1300 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)E Package」※1に、日本の伝統“漆塗り”のイメージをカラーリングで表現した「Special Edition」をタイプ設定し、受注期間限定※2で4月18日(月)に発売します。

●メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
CB1300 SUPER FOUR E Package Special Edition
1,378,080円(消費税抜き本体価格 1,276,000円)
CB1300 SUPER BOL D'OR E Package Special Edition
1,507,680円(消費税抜き本体価格 1,396,000円)


って事で400の限定車も同じく↓

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「CB400 SUPER FOUR」と「CB400 SUPER BOL D'OR」に特別カラーを施した2車種をタイプ設定し受注期間限定で発売
 Hondaはロングセラーの定番ロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と、防風効果の高いフロントカウルを装着した「CB400 SUPER BOL D'OR(スーパーボルドール)」のそれぞれに、日本の伝統“漆塗り”のイメージをカラーリングで表現した「Special Edition」をタイプ設定し受注期間限定※1で4月18日(月)に発売します。


●メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
CB400 SUPER FOUR<ABS>Special Edition
860,760円(消費税抜き本体価格 797,000円)
CB400 SUPER BOL D'OR<ABS>Special Edition
957,960円(消費税抜き本体価格 887,000円)



えぇ、でもでもやっぱりCBのベストバランスはね?

このCB400が本当に熟成というよりも完成されてしまってる感のある400!

店長さんがCB400にするならCB400SFシリーズかな?

えぇ、なんといっても車重とフレームとパワーのバランスが非常に素晴らしい!

ただのネイキッドって侮るなかれ!かなりのパフォーマンスを発揮するんでね?

えぇ、ショートサーキットなら如何なくそのポテンシャルを発揮すると思いますやんか!

えぇ、店長さんCB400に付ける文句は一つもございません!

えぇ、ご検討の方はどうぞ安心してカモン!

まあ、価格的には400のSBでNC750Xが楽勝で買えるってのも不思議な感じですがね?

えぇ、でもでもおそらくこのマルチシリンダーの400は今後出そうに無いしね?

えぇ、この上質なエンジンフィールを体感するなら今のうち!

えぇ、万が一CB400が生産終了になったら二度と400のマルチシリンダーは出ないと…

えぇ、もちろん各部に拘った作りなんてこのモデルが最後なんじゃなかろうかと…

えぇ、だって価格が凄く高くなっちゃうし…

えぇ、もしCB400SFを考えててね?

えぇ、御予算もそれなりにあるのでしたら…

えぇ、本当に今だけ!

えぇ、本当に生産終了したら二度とこのエンジンの付いた新車を買うことが出来なくなるしね?

えぇ、本当に後悔しなければいいんですがね?

えぇ、一度はこのCBの新車に乗って頂けたらね?

えぇ、バイクの歴史の一つを語れますやんか!

えぇ、昔は400も4気筒があってそれに乗ってた!って自慢出来ますやんか!

えぇ、そんな感じなんでね?

えぇ、この限定車!

えぇ、自分のバイクの歴史の一つとして…

えぇ、4月18日になった暁には…

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「何卒ご予約の程!」

えぇ、本当に貴重なんだから♡

って言うか店長さんは400クラスを所有した事がない…

えぇ、店長さん若かりし頃は2ストのNSRオンリーだったから…

えぇ、正直400なんていらねぇぜぇ?なんて思ってた若かりし頃…

って言うかそうは言っても店長さん2ストは今現在生存確認もかなり少なくなってるしね?

えぇ、そんな2ストNSRを店長さん代々新車を乗り継いできたしね?

えぇ、店長さんは店長さんなりに…

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「バイクの歴史を
肌で感じてるってのは
ナイショの!話だ!」


えぇ、年毎にフルモデルチェンジなNSR様に思いを馳せて…

えぇ、本当に若かりし頃も借金しては新車を乗り換えて…

えぇ、本当に若いって素晴らしい!

って言うか店長さんってば…

えぇ、若い頃から今に至るまで…

えぇ、店長さんバイクに関しては…









って

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「昔からちっとも
変わらんバカァ~!」


ウフフ…今も新型に思いを馳せて借金重ねてる♡

って言うか店長さんにはバイクしか無いんでね?

えぇ、それはそれで健全に生きてるからいいじゃないか!

えぇ、バイクが好きでバイク屋さんしてて何が悪い!

えぇ、店長さんそりゃ昔から変わらんかも知れんけども…

えぇ、でもでも店長さんからバイクを取ったら…

えぇ、本当にただの人でも無く…

えぇ、なんだか生きる値打ちも無いような生きた屍に…

って言うか…

えぇ、店長さんこんな事書く気はまったく無かったのに…

えぇ、なんだか今日はCBの限定車のお話だったのに…

えぇ、なんだか今日も…

えぇ、店長さんったらなんだか今日も…










って

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「オノレの人生と
一緒で脱線ばっかり
しとるやないかっ!」


ウフフ…もう店長さんってば波乱万丈♡

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って事で4月18日からはどしどし御来店カモン♡



さようなり。
by bphk | 2016-04-14 20:18 | おすすめ! | Comments(2)
Commented by 成香 at 2016-04-15 12:37 x
店長さん、地震大丈夫でしたか?
Commented by bphk at 2016-04-15 21:34
成香さんありがとうございます!
こちらは被害ありませんが熊本の被害がご承知のようにひどかったです。
何かの支援をしなければならないと思っています!

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