みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!
えぇ、今日もまたいいお天気でね?
えぇ、もちろん休日明けなんで朝から猛烈で…
えぇ、朝から超猛烈で…
えぇ、電話は引っ切り無しだし、ご来店もアレでタコ殴りの様でね?
えぇ、店長さん昼には…
えぇ、店長さん昼過ぎ頃には…
「あっさり終了♡」
って言うかそんな一日だったんですがね?
えぇ、しかも朝一番本日遠方から御来場な…
「アクティブ様!」
って事で朝一番に来て頂いたにもかかわらず…
えぇ、上記の様に猛烈なラッシュで…
えぇ、しばしお待ち頂いてたんだけども…
えぇ、でもでもお客様がとどまる事なくご来店で…
えぇ、なんだか時間もアレだったみたいで…
えぇ、なんだかあまりお話もできずに…
「おぅ!話に
ならんけ
帰るけのぅ…」
ウフフ…店長さんもっとお話ししたかったんだけども♡
って事でわずかな時間商品を見させて頂いたんだけどもね?
えぇ、でもでも深くは…
えぇ、店長さんもっとその先を知りたかったんだけども…
えぇ、でもでも上記の有様で…
えぇ、上記のような情事で…
えぇ、誠に残念ながら…
えぇ、めっちゃ残念ながら…
って
「マジでごめんよ
コンチクショ~!」
の
山下です!
(ゴメンナサイ!
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はい、次回会えるのはいつ?な店長さんの明日は何の日ですよ?
オレンジデ-、タイタニック号の日
▲ポルトガルからインドに向けて航海の途にあったバスコ・ダ・ガマ、ケニア
に到着(1498)
▲ウェブスター、最も完全な辞書を出版(1828)
▲リンカーン、ワシントンで観劇中に狙撃される。翌朝死亡(1865)
▲高杉晋作、没。29才(1867)
▲パリ万国博覧会、開幕(1900)
▲イギリスの豪華客船、タイタニック号、処女航海で氷山に激突して沈没。
生存者は2208人中わずか695人(1912)
▲第1回モナコ・グランプリ開催(1929)
▲独占禁止法公布(1947)
▲文部省宇宙科学研究所、開設(1981)
▲任天堂が「ゲームボーイ」を発売(1989)
はい、今日の本題!
えぇ、今日も本当に忙しくてね?
えぇ、店長さんも本日は時間の空いたときに整備をしたりして…
えぇ、やっぱりこのシーズンってば…
「猫の手も…」な昨今…
って事で店長さんも慌ただしくさせて頂いておりますがね?
えぇ、そんな中上記でも申し上げましたがアクティブ様が御来店で…
って事で今回もやっぱり営業車は↓
「やっぱり
ハイエース!」
※画像は以前の物です♡
えぇ、もちろん200系ですやんか!
あ~欲しい…
って事でそんなアクティブ様が御来店でね?
えぇ、本日の朝のフェリー到着してからお寄りでしてね?
えぇ、もちろんなんでお寄りになったかと言うと商品説明で…
って事で担当の方(名前出したら怒られそうなんで担当って事で♡)が取り出したのは…
「アルミで
カッコ宜しい
スイングな
アーム様♡」
えぇ、なんだかこんなにもカッコ宜しいスイングアーム様を御紹介でね?
って事でここからは超受け売りで…
このスィングアーム、何が凄いのかというと…
①アルミプレス材(7N01)を溶接により繋ぎ合わせたボックス構造「プレスフォーミング」で製造。
・プレスフォーミングはコストのかかる製法ですが、強度設定の自由度が高いので狙った性能を出しやすく、スーパースポーツやレーシングマシンのスイングアームに採用される事が多い製法です。
・このスイングアームは、縦剛性を上げて不要なねじれや不快な振動を抑え直進安定性を向上させた事と、横方向には「しなる」特性としコーナリング中に適度にしならせて旋回性能を引き出す事を重視した設計としています。
・当然、グッとスポーティーな外観となります。
②軽量!
ノーマル比1kg以上!軽量化は正義です。サスペンションの動きを助け、加速、減速、燃費、走行性能の向上に大きなメリットをもたらします。
③削りだしチェーンアジャスターと脱落防止機構。
サスマウント一体の高精度な削りだしのスイングアームエンドとチェーンアジャスターをセット。
ホイールの脱着に伴うアクスルシャフトの抜き差し時にチェーンアジャスターが脱落しない構造としています。作業性が大幅アップします。
④簡単チェーン調整。
車体後方より簡単に正確にチェーンの張り調整が可能。調整ボルトが外側に出てくる事のないインナーアジャスト機構。
⑤チェーンのリンク数+2リンク対応。
純正のチェーンリンク数よりも2リンク伸ばすことができる設計。これによりサスペンションや車体姿勢のセッティングの幅を広げることができます。
えぇ、ちなみにCB1300SF用でしてね?
えぇ、なんだかレースにもお使いになられてるショップ様もね?
えぇ、なんだかすごく路面に吸い付くとの事で…
えぇ、縦剛性は高く横剛性はしなやかに!って事らしく…
えぇ、もちろんこのスイングアームにするならばね?
えぇ、サスペンションもそれなりのものにした方がいいしね?
えぇ、でもでもCB1300でここまでカスタムされてる方も特にここ北九州では少ないかと…
えぇ、もちろん目立つ箇所ですしね?
えぇ、店長さんももしCB1300にお乗りだったら…
「心にグッと
きちゃうのっ♡」
ウフフ…もしかした買ってたかも♡
えぇ、でもでもマジで店長さんの懐具合から言っても…
えぇ、もう日の目を見るより明らかなんですがね?
まあ、店長さんに宝くじの当る日が来ればCB1300買っちゃうんだけどなぁ…
って事で店長さん実際に手に取ってみると…
「とっても綺麗な
作りじゃないか!」
えぇ、本当に綺麗な作りで…
えぇ、コレはマジで店長さんもいいんじゃなかろうかと…
えぇ、コレはいいなぁ…
えぇ、ちなみにこちらは27人位の諭吉様らしいんでね?
えぇ、人とは違うカスタムを?ってお客様はご一考を♡
まあ、店長さんもいい商品ってのは良く分かるしね?
えぇ、もしCB300に乗ってて仮にこちらのスイングアーム様を装着して…ね?
えぇ、きっとご満悦なのは間違いない!
えぇ、本当に間違いないんだけどもね?
えぇ、ほら店長さんいくら良い製品を付けたとしても…ね?
えぇ、ほらたとえその製品のパフォーマンスが高くっても…ね?
えぇ、ほら見た目もバイク様のパフォーマンスアップになったとしても…ね?
えぇ、結局乗るのは店長さん…
えぇ、それを操作するのは店長さん…
えぇ、結果乗っても…
えぇ、店長さんいくら頑張って乗ったとしても…
えぇ、言うな…
えぇ、皆まで言うな…
えぇ、わかってる
えぇ、店長さんわかっちゃいる…
えぇ、そんな事…
えぇ、まじでそん…
って
「結局乗るのは
ズブの素人
コンチクショ~!」
ウフフ…いつまで立ってもズブの素人な47才の春♡
って事でね?
えぇ、きっと装着すればその良さもわかると思いますんでね?
えぇ、よろしければ…
えぇ、もしよろしければ…
って
「オノレは
遠回りに
取り付けしたい
って言っとる
んやなっ!」
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あぁ、実際に取り付けしたくてしょうがない…
アクティブな笠○様本日はお時間取れなくてスイマセン♡
さようなり。