やっぱりミドルが?ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、店長さんも朝からバタバタと…ね?

えぇ、もちろん週末なんで納車も立て込んで…ね?

えぇ、しかもしかも超快晴の良き日は…


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超絶に忙しくなっちゃうんだね…

えぇ、もちろんアレヤコレヤとお仕事も重なって…

えぇ、納車はもちろん、ご来店も次から次にと…

えぇ、店長さん通常業務もまともに出来ずに…

えぇ、なんだか本日の店長さんってば…

えぇ、なんだか全然余裕の無い店長さんってば…

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      「・・・」


















って

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     「・・・」








































って

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「マジでアップアップ

コンチクショ~!」













山下です!

(さて頑張ろ!


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はい、今からお仕事マキシマム?な店長さんの明日は何の日ですよ?

    小学校開校の日、リンドバーグ翼の日
    ◆小満(二十四節気の一つ。万物が成長し一応の大きさに達する)

    ▲舎人親王らが『日本書記』を完成する(720)
    ▲織田信長・徳川家康が武田勝頼を長篠で破る(1575)
    ▲箱館奉行がアイヌの人々に日本語の習熟など内地人との同化を強要(1856)
    ▲京都に日本初の小学校開校(1869)
    ▲ヴェルサイユ軍がスパイの誘導のもと、サン・クルー門からパリの城内に
     突入(~28)血の週間(パリ・コミューンの最後)(1871)
    ▲自由の女神、完成。フランスから、アメリカ合衆国国民に友好のしるし
     として贈呈(1883)
    ▲リンドバーグがパリに到着し、大西洋無着陸横断飛行に成功(1927)
    ▲野口英世、ガーナで黄熱病の研究中に倒れ、死去。53歳(1928)
    ▲売春防止法が成立(1956)
    ▲アメリカがビキニ環礁で水爆投下実験(1956)
    ▲山口百恵、「としごろ」でデビュー(1973)

はい、今日の本題!

って事で本当に今年のホンダ様ってばね?

えぇ、そりゃもう新車ラッシュなんですがね?

えぇ、店長さんも以前お伝えしてた例のミドルクラスなアイツ様が…

えぇ、ようやく世間にもこの波が?な感じでジワジワと浸透してる例のアレ…

って事で一体車輌はなんぞやと申しますと…

「CBR650F&

CB650F様」

両モデルともに、エンジンは吸気系と排気系を変更することで、最高出力で3kWの向上を図りました。また、フロントサスペンションには、ショーワ製のデュアルベンディングバルブのフロントフォークを採用し、より軽快で力強いスポーティーな走行フィーリングを実現しました。
CBR650Fのスタイリングは、スーパースポーツモデルCBR1000RR Firebladeのイメージを取り入れた、アグレッシブなデザインとしています。CB650Fのスタイリングは、さらに凝縮感を高めた力強いデザインを採用しました。


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えぇ、ちなみにマイナーチェンジなこちらのCB様…

って事で

「CBR650F」「CB650F」の両モデルとも650cc・DOHC・直列4気筒エンジンの動力性能をさらに引き出すため、より多くのエアを導入する吸気流路を新設し、エアファンネルの短縮化やマフラーの内部構造を3室から2室に変更することで、最高出力を5kw(7馬力)向上。これにより、低・中回転域のトルク特性の向上と、高回転域の伸びを両立。加えて、トランスミッションの2速から5速の変速比をローレシオ化することで、力強い加速フィーリングを実現しました。

また、フロントサスペンションには、新たに減衰力特性に優れたショーワ製「デュアル ベンディング バルブ」を装着することで、しなやかで路面追従性に優れた上質な乗り心地を実現しています。

リアには従来同様、路面状況やユーザーのライディングに合わせて調整可能な7段階プリロードアジャスターを採用。ブレーキにはフロント、リアともに放熱効果に優れたウェーブディスクを装着し、フロントに320mm大型ダブルディスクと2ポットキャリパー、リアに240mmディスクと1ポットキャリパーを組み合わせています。

さらに、前・後輪のロックを回避するABS(アンチロック・ブレーキ・システム)も標準装備しています。

えぇ、もちろん気持ちよく回るマルチエンジンで↓

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「エンジンの

造形も美しい♡」


って事で今回はパワーも7馬力程アップしましてね?

えぇ、さらに扱いやすくパワフルになった感じだけどね?

えぇ、もちろん乗られる皆さんの体に負担がかからないような優しいエンジンや車体じゃなかろうかと…

えぇ、多分気軽に町乗りからツーリングにと幅広く楽しく使えるんじゃなかろうかと…

って事で本当にNCシリーズでももちろん売れてるしね?

えぇ、やっぱり最近のトレンドは軽くてそこそこパワフルで楽ちんポジション?な感じですやんか!

って事で本日もそんな新型のCB650F様を↓

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「無事納車の儀♡」


って事でツーリング快速よろしく↓

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「ナックルガード&

メーターバイザー様♡」

えぇ、そして万が一の時の為に↓

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「エンジン

スライダー様♡」



って事で本日無事に納車でね?

えぇ、もちろんオーナー様も…



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「ご満悦なの♡」

えぇ、明日はこれまたGW前にお買い上げいただいたNCなお客様とね?

えぇ、なんだか楽しいツーリングらしい…

えぇ、もちろん明日も天気はバリバリの快晴なんでね?

えぇ、明日は皆さん新車でね?

えぇ、そりゃもうドキがムネムネしながらのツーリング…

えぇ、もちろん明日は店長さんお仕事満載…

えぇ、そんな訳で…

えぇ、そんな訳でそんな楽しそうなお話を聞くだけの店長さんってば…

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「ええなぁ…

ええなぁ…」


えぇ、でもでも事故や転倒には気を付けて頂けたら?って思いますがね?

えぇ、しかし新車を下してからのツーリングは本当に楽しみでしょうがないですしね?

えぇ、そりゃもういやがおうにも…

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「テンションは

マキシマムカモン!」


って事で店長さんも安全祈願をしながらの納車の儀だったんでね?

えぇ、きっと明日は楽しいツーリングになろうかと思いますやんか!

って事で本当に軽くてそこそこのパワーがあって?なこちらの新型様…

えぇ、もちろん店長さんもお勧めのこのミドルなバイク様…

って事でCBR600F&CB600F様をご用命の際は…

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「何卒わたくしめに

御用命下されば…」


って事で本当にミドルクラスが熱い昨今なんですがね?

えぇ、もちろん店長さんも気になるMT09様もミドルクラスなんですがね?

えぇ、でもでも本当に同じミドルクラスでも対極だなぁ…って

えぇ、CB600FはまさにFコンセプトの優しいバイクなんですがね?

えぇ、しかしながらパフォーマンスは結構高いんでね?

えぇ、おそらく後悔のない一台かと…

えぇ、もちろん店長さんもそれなりにお年を召してるんでね?

えぇ、パワーも本当にそこそこの↓

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「良き相棒様♡」

えぇ、店長さんもツーリングではこのミドルクラスにゾッコン中♡


えぇ、本当にこれからはやっぱり日本の道はミドルクラスが?って思ってる店長さん…

えぇ、おそらくバイクに長らくお乗りの方々もね?

えぇ、買わないまでもこのクラスの優位性もわかってるだろうし…

えぇ、やっぱりミドルが熱いわぁ…

って言うかやっぱり高速行くならグランドツアラーも?

えぇ、もちろんサーキットならSSも?

えぇ、もちろん市内をチョロチョロするなら原付二種?

えぇ、なんだかどのクラスも持っておきたくなるのもバイク乗りの性…

えぇ、そりゃもう出来る事なら複数台持ちたいのはバイク乗りの性…

って事で今大型でちょっぴり重たい?とかでお嘆きの方は…

えぇ、どうぞ大型はそのままお持ち頂いて…

えぇ、ミドルクラスを一台と原付二種も一台と…

えぇ、出来る事ならば…

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「複数台所有を

宜しくお願い

申し上げます!」


えぇ、そうしたらバラ色のバイク生活が待ってるから♡

えぇ、そうしたら超楽しいバイク生活になるのは間違いないから♡

えぇ、でもでもそうしたら…

えぇ、特に家庭もちの方がそうしてしまったら…

えぇ、多分…

えぇ、多分メイビー…








って

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「地獄の家庭生活が

待ってるバカァ~!」


ウフフ…もう家からおっぽりだされちゃう♡


って事で複数台は無理でもね?

えぇ、ミドルクラスご所望な方は今すぐに印鑑を持っ…








って

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「一台の乗り換え

だけでも大変

やっちゅうねん!」


ウフフ…もう買い替えもかなり厳しい?

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って事でCB&CBR650シリーズのご用命もお待ち申しております♡



さようなり。


by bphk | 2017-05-20 19:30 | おすすめ! | Comments(0)
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