みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!
えぇ、本日はバイパスホンダさん的には週末で…
えぇ、もちろん嬉しい嬉しい週末で…
えぇ、店長さんも明日は何を?な感じなんだけどもね?
えぇ、しかしながら…
えぇ、誠に残念ながら…
えぇ、今宵から明日にかけては…
「バッチリ雨♡」
えぇ、もちろん店長さん明日はいろんな予定もあるんだけどもね?
えぇ、せっかくの休みが…
えぇ、せっかくせっかくの休みなのに…
えぇ、出来れば通勤快速号で移動したいのに…
えぇ、ふつうにプラプラするならば全然OK!なんだけどもね?
えぇ、銀行やその他施設に行く時に…
えぇ、ずぶ濡れで入店できないし…
えぇ、脱いだレインウェアーも何処に…
って事で車で移動となると…
えぇ、機動性が違い過ぎるが故に…
えぇ、マジで通勤快速で慣れてる体の店長さんってば…
「イライラマックス♡」
まあ、そうは言ってもね?
えぇ、きっときっと店長さん晴れ男なんで…
えぇ、きっときっと…
えぇ、雨の予報だとしても…
「きっと大丈夫な
ヨカンなの♡」
えぇ、多分…
えぇ、きっと…
えぇ、きっとメイビー…
って
「希望的観測
だよバカァ~!」
の山下です!
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やっぱり市販品しか買えんがな…って思いながらクリックのお願い申し上げております♡はい、そうは言っても買う資金が…な店長さんの明日は何の日ですよ?
防災とボランティアの日、湾岸戦争開戦の日
▲ローマ帝国が東西に分裂(395)
▲後鳥羽天皇、院政を開始(1198)
▲アヴィニヨンの幽囚が終わり、教皇庁がローマに帰る(1377)
▲鎌倉の鶴岡八幡宮が焼失(1821)
▲板垣退助らが民選議員設立建白書を提出(1874)
▲皇后、婦人に洋服を勧告(1887)
▲天然オレンジジュース発売開始(1957)
▲佐世保で原子力空母寄港に反対する反日共系学生が警官隊と衝突。
重傷者68人(1968)
▲国際電話のダイヤル即時通話スタート(1971)
▲大関貴ノ花引退(1981)
▲アメリカ軍などの多国籍軍がイラクへの空爆開始。湾岸戦争開戦(1991)
▲ロサンゼルス大地震(1994)
▲阪神淡路大震災、午前5時46分発生。兵庫県南部に大被害。死者5378人、
負傷2万6815人、家屋損壊10万9464棟(1995)
はい、今日の本題!
えぇ、本日はちょっぴりうれしいキャンペーンなお話し一つ…
えぇ、コレから春に向けての嬉しいキャンペーンお一つ…
って事でそのキャンペーンとやらはね?
えぇ、ちなみにこちらの車両に↓
Hondaは、新設計の水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒250ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を5月12日(金)に発売します。
CBR250RRは250ccクラスのスーパースポーツモデルとして、CBR“RR”シリーズの思想「トータルコントロール~操る楽しみの最大化」を共通の背景としながら、「直感、体感、新世代“RR”」を開発コンセプトに、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計しました。
エンジンは、低中回転域での力強さとスーパースポーツならではの高回転までシャープに吹けあがる特性を高次元で両立するとともに、高出力化を実現。スロットルグリップの開度を機械式ではなく電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を250ccクラスで初めて※1採用しています。
車体は、剛性としなやかさを両立した鋼管トラス構造フレームを新設計。フロントに倒立タイプのサスペンションを、リアには左右非対称形状のアルミ製スイングアームと路面追従性に優れたプロリンクサスペンションを採用するなど、卓越した動力性能を余すことなく引き出せる操縦性を実現しています。
スタイリングは、低く構えたフロント周りから後方に向けて高く跳ね上がる先鋭的なデザインで、力強さと速さを直感させる独自の存在感を表現。また、フューエルタンク後端部からシートへ繋がる部位の幅を大きく絞ることで足つき性の良さと取り回しやすさにも配慮しています。
灯火器類は、独特な存在感のあるデュアルヘッドライトをはじめ、ウインカー、テールランプなどすべてに高輝度のLEDを採用し、先進性を演出しています。
「CBR250RR様♡」
えぇ、それと↓
えぇ、ようやく発表で世の中もざわついてる?な感じの↓
「CRF250
RALLY様♡」って事で先日無事にこんな感じで↓
軽二輪アドベンチャーモデル
「CRF250 RALLY」を発売 Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・単気筒250ccエンジンを搭載し、大型スクリーンや大容量フューエルタンクなどを装備したアドベンチャーモデル「CRF250 RALLY」を、2月20日(月)に発売します。
CRF250 RALLYは、2015年3月に開催された「第31回 大阪モーターサイクルショー/第42回 東京モーターサイクルショー」にコンセプトモデルとして世界初公開し、大変好評を博したモデルで、「ザ・ダカールレプリカ 週末の冒険者へ」を開発コンセプトに、ダカールラリー参戦マシン「CRF450 RALLY」のフォルムだけではなく、その開発思想を受け継ぎ開発しました。
CRF450 RALLYを彷彿させる、大型でウインドプロテクション性能に優れ、快適な高速巡航を可能とするスクリーンをはじめ、ラリーマシンと同様のフレームマウントで、個性的なフロントビューの左右非対称の二眼LEDヘッドライトを採用するとともに、車体色をエクストリームレッドとすることでアグレッシブな印象としています。
また、未舗装路での走行を考慮したロングストロークの前・後サスペンションを採用することで、250ccクラスの枠を超えた存在感を演出しています。エンジンは、低回転域での力強いトルクと高回転域での伸びのある出力を両立する、扱いやすい特性の水冷・4ストローク・DOHC・単気筒250ccエンジンを搭載。
ブレーキシステムには、不意なブレーキ操作時や急な路面変化によるタイヤロックを抑制するABSをタイプ設定。また、前・後サスペンションを変更し、シート高を65mm低くすることで足つき性を高めたType LDをタイプ設定しています。
えぇ、ようやくの発表でしてね?
えぇ、もちろん正式に世に出てきてくれまして…
えぇ、もちろんながら…
えぇ、店長さんが一番惹かれてるのは…
「CRF250
シリーズ様♡」
えぇ、上記の人気な250なんですがね?
えぇ、この度メーカー様よりのキャンペーンが!
えぇ、買うなら期間中に?なキャンペーンが!
って事でそのキャンペーンとやらは…
クーポンカモン!」
えぇ、ホンダ様のカタログから21,600円分のパーツや用品が選べる太っ腹なキャンペーン!
えぇ、せっかく買うんだったらこの機会に?って思う店長さんですがね?
えぇ、CBR250RRやCRFシリーズをお考えの方は…
えぇ、この機会に…
えぇ、このチャンスな機会に…
「買ったほうが
いいのだよっ!」
えぇ、是非是非この機会に♡って事で店長さんもさらにキャンペーンを考えようかと…
えぇ、皆さんが喜んで頂けるようなキャンペーンを考えようかと…
まあ、皆さんが喜ぶイコール…
えぇ、当然ながら…
えぇ、当然ながら社内では…
「ほぅ?よほど
オノレはクビに
なりたいんかのぅ…」
ウフフ…イコールそういうことなの♡
って事で店長さんも綱渡り状態でキャンペーンを考えますんでね?
えぇ、今現在お悩みの方はお早めにってお話で…
えぇ、そんな訳だから…
えぇ、特にCBR250RR様だったら人気過ぎる故…
えぇ、もしかしたら注文してもキャンペーン中に間に合わないかもなんで…
えぇ、出来れば一目散に…
えぇ、出来る事なら…
って
「御商談のお願いだよ
コンチクショ~!」って事で店長さん御商談待ってる…
えぇ、前向きなる御商談切に待ってる…
えぇ、そんな訳なんで皆さんからの御商談…
って
「何でわざわざ
オノレに言わな
ならんのかっ!」まっ、まあお近くの方でしたら♡
って事で遠方過ぎるとマジでアフターも難しいんでね?
えぇ、お近くの販売店でカモン!
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↑山下店長さんのフェイスブックもよろしくね♡店長さんは個人的にCBR250RRが欲しいなぁ…
さようなり。