みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!
えぇ、昨日は本当に楽しい一日でしたやん!
って事で先に↓
えぇ、参加のみなさまお疲れ様♡
えぇ、筋肉痛にはなってないですかい?
えぇ、皆さん今日はこんな感じで↓
「はぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ!」
えぇ、もちろん店長さんは走りなれてるんでね?
えぇ、筋肉痛なんて…
えぇ、そんなの…
って、え?
明日筋肉痛来るって?
えぇ、年寄りなんで明日来るって?
ウフフ…そんな馬鹿な…
ウフフ…そんな…
って
「きょっ、今日の夕方から
なんだか痛いんだけど…」
って
「老化現象バカァ~!」
の
山下です!
(年には勝てない?
えぇ、気が付きゃもうすぐ40近く…
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はい、今日筋肉痛の方は若いなぁ~って思う店長さんの明日は何の日ですよ?
▲世阿弥、没(1443)
▲雪舟、没(1506)
▲キリスト教禁教令(1616)
▲天明の飢饉、江戸市中に米価抑制(1786)
▲アメリカズ・カップの第1回レース(1870)
▲鶴田義行、オリンピック200m平泳ぎで優勝(1928)
▲米潜水艦ノーチラス号、
▲北極潜行に成功(1958)
▲札幌医大の和田教授が日本初の心臓移植手術(1968)
▲金大中氏、東京のホテルから拉致される。金大中事件(1973)
▲ニクソン大統領、ウォーターゲート事件で辞任(1974)
はい、今日の本題!
えぇ、昨日は中途半端だったんで今日は書いちゃう♡
えぇ、もちろんアイツのお話結構あるんですがね?
えぇ、もうね?
えぇ、一言で言いますとね?
えぇ、店長さん的にね?
「超サイコウ♡」
って事で後で詳しく!
で、昨日は朝も5:00から出発しましてね?
えぇ、もう涼しい中をツーリングしてね?
えぇ、到着予定9:00だったんですがね?
えぇ、思いのほかスムーズに行きましてね?
えぇ、約3時間で現地に到着ですやん!
えぇ、もう8:15分頃には着きまして…
えぇ、こうなりゃ9時から走るか?な勢いでしたがね?
えぇ、なにせ予約は10:00から!
えぇ、当然走れる事は無いんですがね?
えぇ、でもでも現地は山の中なんでね?
えぇ、日陰にいればとってもさわやかで走った疲れも吹き飛ぶような心地よさ!
えぇ、もちろん店長さんもちょっと休憩!
えぇ、イメージトレーニングしながら休憩!
で、走行時間ももうすぐのところで店長さん初心者の方のためのレクチャーとね?
えぇ、もちろん初めてだから走行も5週ほど完熟走行↓
で、初心者クラスの方は一度ピットに戻って再びレクチャーなんですがね?
えぇ、後は安全に楽しく乗って頂くだけですやん!
で、初心者の方も走り慣れた方を見ながら研究♡↓
で、交代もスムーズに出来るように次の順番の方のバイクもスタンバイ↓
で、ランダムではありますが↓
CBR同士で仲良くランデブー♡
で、こんな感じで↓
ホンダVSスズキ
で、こんな感じで↓
ネイキッドも爆走♡
で、こんな感じで↓
07トリコも爆走♡
えぇ、皆さん各々楽しそうに爆走してましたやん!
えぇ、暑い中きっちり皆さん走ってましたやん!
えぇ、よっぽど楽しかったんだね…
って事で昨日にもまして異彩を放ちながら走ってた方一人…
えぇ、店長さんも抜くときはちょっと躊躇しちゃう異彩な方一人…
えぇ、昨日も人一倍楽しみにしてた異彩な方お一人…
えぇ、本当に店長さんこの方には頭上がりません!
えぇ、そのお方は…
「わが社の創設者
代表取締役社長様!」
えぇ、ステキにライディングしてましたやん!
えぇ、でもでも本当に走ってる時って本当に子供のよう♡
って言うか皆さん子供のように走ってたんですがね?
えぇ、もちろん皆さんハッスルしてたんですがね?
えぇ、ココにも異彩を放ってハッスルな方一人…
えぇ、もう縦横無尽♡な迷惑千万な方お一人…
えぇ、皆さんもちょっと鬱陶しい?って感じてたかも?なお方一人…
えぇ、なんだか超爆走な↓
アプローチから
切り替えし直前♡
えぇ、なんだかこの人教えるどころかね?
えぇ、自由気ままに激走ですよ?
えぇ、通常ならお客さんにラインとか教えたりしてるんですがね?この人…
えぇ、なんだかとっても新型気に入ったご様子で…
えぇ、なんだか人よりも自分の事で精一杯だったご様子で…
ウフフ…ごめんね?
ウフフ…だってとっても楽しかったんだもん♡
ウフフ…だってだって…新型CBR様…
「本当にすっげー
いいんだよっ!」
この人本当に回りが見えなくなっちゃったんだね…
えぇ、本当に回りが見えなくなるほどいいバイク♡
えぇ、店長さんも走りのプロじゃないんでね?
えぇ、ココからはあくまで参考程度にしておいて欲しいんですがね?
えぇ、あくまでも素人の感想としてね?店長さん言いますがね?
えぇ、今回の仕様はね?
えぇ、08CBR国内フルパワー仕様、レオビンチS/Oバッフル無し、
タイヤはミシュランパワーレースで、リヤのみサイズ変更の190/55-17
えぇ、この仕様でトライですやん!
で、コースインしてやっぱり思ったのが車重の軽さとマスの集中化の恩恵!
えぇ、倒しこみから切り返しがとってもシェアに決まる!
えぇ、本当に別のバイクに乗ってる見たいですやん!
えぇ、もう600クラスか?って思う位なんですがね?
えぇ、でもでもやっぱり600クラスには及ばないんですがね?
ウフフ…やっぱりコーナーは600最高♡
えぇ、でもでも600に近づく程のコーナリング性能ですよ?
えぇ、もちろんとても1000とは思えない軽さですやん!
えぇ、でもでも軽いとはいえね?安定感も抜群ですよ?
えぇ、そこがホンダ様の設計が良く出来てる所でしょうけどね?
えぇ、本当にすげ~よ…
で、エンジンはね?
えぇ、今回ショートストロークになって、少し高回転型になってるんですがね?
今まで言われてたエンジンのドンツキってヤツは影を潜めてね?
えぇ、スムーズに高回転に移行する感じでしょうか?
で、パワー感ですがね?
えぇ、コレは06と比べても殆ど同じような感じですやん!
えぇ、さすがに数馬力のパワーがわかるほど店長さん優れてないんでね?
えぇ、そこのところは突っ込みなしで♡
って事で店長さん軽さの他に感動一つ!
えぇ、このおかげで色々な宿命背負った甲斐がある事一つ!
えぇ、今回から採用されたね?
えぇ、店長さんも付いたらいいよなぁ~って思ってたメカ一つ…
えぇ、店長さんがとっても試してみたかったコレ↓
シフトダウン時の急激なエンジンブレーキを緩和させる機械式のアシストスリッパークラッチを採用。操作時のレバー荷重を軽減するアシスト機構により、扱いやすさも追求。より軽くスムーズなシフトチェンジを実現し、同時にライダーの負担も和らげる。
えぇ、スリッパークラッチ…最高だよ…
えぇ、もちろんいつも1コーナー進入時にダダダッってなってね?
えぇ、店長さん半クラ当てて対処してたんですがね?
えぇ、文明の利器すげ~…
えぇ、本当に機械制御ってすげ~…
えぇ、本当に進入の時ってね?
えぇ、何も無かったように普通にエンブレ効くんでやんの…
えぇ、もちろんスムーズにエンブレかかるしね?
えぇ、ぜんぜん跳ねないんでね?
えぇ、ブレーキポイントもぜんぜん奥に取れますやん!
えぇ、たったスリッパークラッチ一つでココまで変わるなんて…
えぇ、でもでも04~07までのオーナーの方は是非とも付けて欲しいアイテムですやん!
えぇ、店長さん今まで人力で大丈夫!って思ってたんだけどね?
ウフフ…所詮は井の中の蛙って事ですやん!
えぇ、本当にいい勉強になりました!
ですからね?
えぇ、今回08CBR様は金額も華麗に値上げしてきたんですがね?
えぇ、でもでもスリッパークラッチ分の上乗せと思えば…ね?
えぇ、しかも車重も軽くなってる事だし…ね?
えぇ、でもでも店長さんは本当にね?
えぇ、超無理して買ってるんだけどね?
えぇ、後悔は無いよ!
えぇ、ぜんぜん後悔はないっすよ!
えぇ、本当に…
「買ってよかった♡」
まあ、家庭のほうは後悔先にたたずかも知れませんが…
って事で店長さん走ってる途中にもね?
えぇ、いい!いい!って言ってたもんだからね?
えぇ、なんだか感化された方一人…
えぇ、やっぱりそうなっちゃう?な方一人…
えぇ、意を決して…
えぇ、異彩を放ちながら…
「グッチ君もご契約♡!」
ウフフ…印鑑ポチッと押しちゃった♪
えぇ、後はしっかり払うんだよ…
って
「あんたの会社馬鹿
ばっかりだよバカァ~!」
ウフフ…バイク屋がバイク馬鹿で何が悪い!
って
「ダメだこりゃ」
ウフフ…だってしょうがないよ…
だってとっても楽しいんだもん♡
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でもでも、欲を言えば600RRのレースベースも欲し…
さようなり。