2017年 08月 08日 ( 1 )
皆様も署名よろしくぅ~!ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、ここ北九州地方は台風の影響も殆どなくてね?

えぇ、ひとまずは安心しましたけども…

えぇ、でもでもまだ未だに東北の方で猛威を振るってるのろまな台風なんですがね?

えぇ、進路上の皆様本当にお気をつけて頂けばと切に思います!

えぇ、話は変わりますがしかし早いものでもうすぐ夏休みじゃないですか!

えぇ、店長さんも夏休みに向けてお仕事に邁進なんですがね?

えぇ、ちなみに本日は火曜日…

えぇ、普通だったらヒャッハー!な週末の火曜日…

えぇ、でもでも夏休み前が故…

えぇ、バイパスホンダさんは…

えぇ、明日の水曜日は…

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「バッチリ全開

営業カモン!」


って事で店長さんも今週末まで絶賛お仕事…

えぇ、10連勤になってるけども頑張ってお仕事…

えぇ、暑い最中だけども頑張って…

えぇ、めっちゃ暑いけど…



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「この時位は頑張る

ってのはマジで

ナイショの話だ!」


えぇ、ほら店長さんもアレでしょ?

えぇ、ほら日頃がアレじゃないですか!

えぇ、ほら店長さんってば日頃は…





















って

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「アンタ全然

頑張って無いわ

コンチクショ~!」










山下です!

(頑張るぜぇ?


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はい、もう少しで夏休み?な店長さんの明日は何の日ですよ?

      長崎原爆記念日、野球の日(ミズノ)、ハリ・灸の日

      ▲ラクダ、日本に初登場(1821)
      ▲士農工商四民の斬髪勝手たるべき事」の太政官布告発布。チョンマゲから
       ザンギリ頭へ。しかし、はじめはなかなか実行されず、東京のような都会でも
       断髪が完全に実施されるのは10年後(1871)
      ▲歌舞伎、最初の夜芝居(1878)
      ▲イギリスの推理作家コナン・ドイルにサーの称号が贈られる(1902)
      ▲11時2分、長崎に原爆投下。死者6~7万人。翌日、政府はポツダム宣言の
       受諾を決定(1945)
      ▲第一回国体夏季大会開く(1946)
      ▲古橋広之進、水泳400m自由形で世界新記録達成(1947)
      ▲国産ジェット機F86-F,初飛行(1956)
      ▲シンガポール、マレーシア連邦より分離独立(1965)
      ▲三木首相、首相として初めて長崎原爆記念式典に出席(1976)
      ▲形状記憶合金についての研究報告(1982)
      ▲細川内閣発足(1993)



はい、今日の本題!

って事で今日はちょっぴり?イイと思われるニュースがありましてね?

えぇ、バイクに乗ってる皆さんにとってもグッドなニュースがありましてね?

えぇ、ほら今現在ツーリングでもETCの普及のお陰で高速道路の使用も多くなってきたんですがね?

えぇ、そんな中本当に不満だったのが通行料金!

えぇ、バイクなんてどれだけ道路を傷めるの?って位に道路にも優しい乗り物なのにね?

えぇ、でもでも料金は軽自動車と一緒だなんて…

えぇ、重量にしても4分の一?位なモンだしね?

えぇ、でもでも料金が一緒だなんて…

えぇ、バイクなんてようやく2人乗りも出来るようになったけど4人も乗れないのに…

って事でそんな不公平を是正しようとね?

えぇ、この度こんな感じで↓

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    ◆ 目的
  • 全国のライダーが主役となり、みんなの手で小選挙区選出の地元の衆議院議員へ働きかけ、地元有権者の声を国政へ届けていただき、二輪高速料金半額の実現を目指す。
    仮に二輪高速料金半額が実現できたら、参加した方々全員のお手柄です。
    ひとりでも多くのライダーに参加していただき、二輪高速料金半額の実現を目指します。
    実現できたら、孫の代まで「二輪高速料金半額を実現したのは俺たちだ!」と思ってもらえる事業としたい。
  • ◆ 現状説明
  • 現在、ETC二輪車の高速料金は軽自動車と同じ価格設定となっています。
    現在の高速料金比率設定は、普通自動車が100ならば軽自動車は80で、自動二輪車80も軽自動車と同じ80です。
    それを普通自動車の半額の50以下へ変えよう!という運動です。
    高速の二輪2人乗りはOKになったものの、二輪の専有率や道路を痛める比率が軽自動車とは比較にならないほど小さいものであることを考えれば、これは極めて妥当な要請です。

    例えば、国会では「二輪車問題対策プロジェクトチーム」というものがあります。
    この署名が集められ、衆議院議員の各選挙区の事務所に届けられることにより、有権者の声が届き、動きやすくなることに違いありません。
    ただ、今まで一切値下げはできないと国土交通省は言ってたのですが、2016年11月2日に行われた会議で、NEXCOから「できます」との回答を受けました。
    この値下げ運動は反対意見がなく、成功すれば多くのライダーが受益者となるばかりか、現在は高速料金が高いという理由で利用しないライダーが大半であり安くなることにより利用者が増え高速料金並びにサービスエリアの利用も拡大し、経済効果も大きいと容易に予想できます。
  • ◆ 手法
  • 1.一人でも多くの署名を集めることから!
    一人でも多くの全国のライダーが、この運動に参加して二輪高速料金半額への実現を目指すことが目的です。氏名・生年月日・性別・住所・電話番号、メールアドレスを記載した署名を事務局が全国から集めます。

    2.実現可能だと言いながらもあと一歩が足りないまま!
    国土交通大臣に対して何万人分の署名と要望書を提出するのではなく、地元の有権者の声を289ヶ所ある小選挙区選出の衆議院議員に働きかける方法です。政治家から国土交通省に確認すれば実現可能な政策だということはすぐにわかります。また政治家にとっても反対意見の少ない運動であり、働きかけても反感を買わないということから、必ず力を貸してくれるはずです。

    3.全国289箇所の衆議院議員に直接陳情する!
    全国289の小選挙区には必ず1名の衆議院議員が選出されています。比例復活当選で2~3名の地域もあります。この問題に与野党は関係ありません。選挙区ごとの署名が集まった時点(最低100名分)で、事務局にて最も効果があると判断した衆議院議員1名を選定し、責任を持ってお届けします。

    4.「Win-Win」(ウィンウィン)の関係を築くことが大事!
    「二輪車の高速料金を半額に!」と署名を持参しお願いに上がるのですが、それだけではなかなかことは運びません。もう少し真剣だということを理解していただくためにも、地元ライダー(最低30名のメンバーを集め)との意見交換会を行っていただきます。政治家にとっても実現すれば自分の手柄になり、有権者との意見交換の場がもて、新たな支持者の獲得につながることもあるのです。「Win-Win」(ウィンウィン)の関係を気づけるのです。

    5.実現への近道はマスコミやインターネットを利用する!
    テレビ局・新聞社などのマスコミや、バイク雑誌の取材依頼を行い、さらなる機運を高めていきます。署名に賛同していただいた皆様は更にSNSで各地の模様を拡散していただきます。

二輪車高速料金の署名はこちらから!


えぇ、本当にETCの普及でバイクにとっては凄く便利になりましてね?

えぇ、本当にツーリングなんかでは15人居たら確実に2~30分ゲートに時間取られてたんでね?

えぇ、今ではETCでほぼ止まること無く通過できるんで本当にツーリングの時の時間のロスも無くなったし!

って事で二輪の高速料金の見直しを店長さんも切に願っている訳ですがね?

えぇ、もちろん署名後も関係各所の皆様も官僚の方へ働きかけると思いますが…

えぇ、是非とも自動車の半額位の料金で早期に実施できるようにして頂けたらね?

えぇ、財源がないとかじゃなくって間違いなく高速道路を通る方も間違い無く増えるしね?

えぇ、結果オーライになるんじゃなかろうかと…

えぇ、国土交通省のお偉い方々も単純に金額が半分になるから財源が…とか言わずにね?

えぇ、どんどん使ってもらえるように努力すべきだと思いますやんか!

だってETC着けただけでも高速使う頻度は増えたモン…

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って事で店長さんもこういった政策はどんどんやって頂きたいしね?

えぇ、勿論署名は店長さんもしっかり宣伝して極力協力する次第だしね?

えぇ、なんとか早期になればいいなぁって思いますが…

えぇ、本当に事バイク関連に関してはまったく話題にもならないしね?

えぇ、何よりも議員様にとっては票にならないような小さな業界だし…

えぇ、勿論国にとってもバイクなんてそんなに税収に関わるモンでも無いし…

えぇ、どちらかと言えば好きなヤツだけがバイクに乗ってるんだからね?

えぇ、そんなヤツの言う事なんぞいちいち聞いてられるか!

ってのが本音だったんじゃなかろうかと…

えぇ、だって限定解除(現大型二輪免許)も教習所で!ってず~っと言い続けてたのにね?

えぇ、まったく問題にして貰えなかったのに…

えぇ、いざアメリカ様が圧力かけたらあっさり…ね?

えぇ、こんな感じで↓

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「今すぐやりたまえ!

ナウだナウッ!」


えぇ、そんな感じで言って頂けたらね?

えぇ、そんな感じでいっちょ言って頂けたら…ね?

えぇ、そりゃもう今までの活動ってなんだったの?って位にあっさりと…ね?

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「仰せのままに!」

えぇ、最後は外圧を使ってもらえたらまたあっさりと通る話に?って店長さん思っちゃうんですがね?

えぇ、ハーレー社がアメリカの議員さん使って日本の高速道路のルールはおかしい!とか…ね?

えぇ、店長さん的には使えるものは全て使って頂いて結果オーライになれば…

まあ、一バイク屋の店長如きがココであ~だこ~だ言ってても何の解決にもならんと思いますがね?

えぇ、でもでもこう言った事が小さなニュースになる事はとても良い事ですやんか!

えぇ、なので本当に本当に先生方やオートバイ関係の各所様…

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「何卒何卒

よろしくお願い

致し申し候!」


って事でそんな感じでね?

えぇ、高速料金も軽自動車の半額になったらね?

えぇ、マジで何処行く?って感じですやんか!

えぇ、大坂までひとっ走りしてもいいだろうしね?

えぇ、本当に旅が変わりますやんか!

まあ、あの高速道路1,000円の時もマジで良かったけども…

えぇ、あれは本当に皆さんも高速道路メッチャ使ってたし…

えぇ、あの時の交通料金って今と比べてどれ位の収支だったんでしょうかね?

えぇ、案外そんなに変わらなかったリして♡

って事でツーリングもみんなでETC着けてればど~んと日帰りで広島も訳無いし…

えぇ、結構足を伸ばしても全然バッチリだろうし…

えぇ、マジで早くならんかなぁ…

えぇ、マジでこの見直しは早く出来ないかなぁ…

えぇ、マジでマジで…



















って

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「あっ、あのまだ話しが

そこまで進んで…

ウフフ…出来る事なら秋頃には♡

アハハ…出来る事なら今年中には♡

ウフフ…アハハ…

















って

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「そやから話

そんな急な

話やないバカァ~!」

ウフフ…店長さんマジで待ちきれなぇ♡

って言うか店長さんが総理大臣だったらすぐに指示を出して早々にしちゃうのに♡

えぇ、店長さんが総理大臣だったら…














って

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「オノレが総理

やったらあっという間に

日本沈没やなっ!」


ウフフ…明日の光も見えてこねぇ♡

って事で本当に議員連盟の方々宜しくお願い致します!

えぇ、店長さんも微力ながら応援させて頂きますが故何卒宜しくお願い致します!

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って事で通行料金安くなったらいいなぁ…



さようなり。


by bphk | 2017-08-08 19:05 | 日記 | Comments(0)