20年ぶりの奇跡?ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、今日は天気も宜しくない一日でしたがね?

えぇ、関東圏の皆様は台風の被害は如何でしたでしょうか?

えぇ、被害が無ければいいのですが…

特にバイクなんか倒れちゃってたりする事もあるんでね?

えぇ、本当に台風は怖いですやんか!

って事で皆さんに何事も無い事を祈ってますが…

って事でこちらも台風の影響でもろに?な感じで…

えぇ、せっかくのテストなのにちょっと?って感じで…

えぇ、もう本当にこのシーズンは間も開かずに次々と?な感じなんですがね?

えぇ、先日岡山終わったばっかりなのにね?

えぇ、もう気が付けば来週は↓

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「全日本RR
モテギ大会!」


えぇ、本当にインターバルも少ないんでね?

えぇ、あれ?もう次?って感じだしね?

えぇ、もちろんモテギが終わったらすぐに鈴鹿の最終戦だし…

えぇ、今が一番レース関係の方は大忙しだとは思いますが…

えぇ、本当にメカさんなんかは寝る間も惜しんで?って位だと思いますが…

って事でもちろんメカさんも頑張るもんだから…

えぇ、当然ライダーさんは結果でお返し?な感じだとは思うんですがね?

えぇ、でもでもそれがステキなプレッシャー♡

まあ、プロなんで当然結果は求められるんですがね?

えぇ、もちろん皆さん狙うは一つなんでね?

えぇ、そりゃ熾烈な環境ですやんか!

えぇ、もちろん小西の兄さんなんてプレッシャーも人一倍かかる訳で…

えぇ、勝って当然?って位のプレッシャーなんでね?

えぇ、そりゃ店長さんの想像も付かない位だとは思いますやんか!

って事で先日からのテストは順調に消化出来たご様子で↓

 第6戦ツインリンクもてぎを目前に控えた10月6日(火)より、合同テストが始まった。天気は朝から雨となり、路面温度は20度から23度辺りというコンディション。午前中はレインコンディションの中、ヨシムラの酒井大作が2分01秒700でトップ。2番手に秋吉耕佑が2分01秒856でつけ、伊藤真一、山口辰也、亀谷長純と2分03秒台で続いた。

 午後になると雨は止むが、なかなか路面が乾かず中途半端なコンディションに、走行を見合わすライダーがほとんどだったが、セッション終了15分前になると各ライダーはスリックタイヤに履き替え、コースイン。この日のベストタイムをたたき出していく。その中でも圧巻だったのが秋吉だった。持ち前の驚異的なブレーキングを見せ、ハーフウエットの中、1分51秒617をマークした。「F.C.C. TSR Hondaのみんなが、いいバイクにしようと努力してくれているので、そのパフォーマンスを引き出すのがボクの仕事。最後は自分を追い込んで(タイムを)出しました」と秋吉。

 2番手に1分53秒148で酒井、3番手に1分53秒660で山口、4番手に1分54秒738で伊藤真一、5番手に1分54秒861で中須賀克行がつけた。以下、柳川明、横江竜司、大崎誠之、徳留和樹、亀谷と続いた。

 ST600クラスでは武田雄一の2分01秒475がトップ。小林龍太、佐藤裕児、小西良輝と僅差で続いている。


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えぇ、本当に残り2戦なんでね?

えぇ、今現在手島君がポイントリーダーなんですがね?

えぇ、もちろん兄さんチャンピオン諦めてる筈もないんでね?

えぇ、後は勝ち続けるだけ!

えぇ、後2戦は確実に優勝狙うだけ!

えぇ、そうしたらチャンピオンも転がり込んでくるんじゃないかと店長さん思うんですがね?

えぇ、もちろん鈴鹿の最終戦の翌週は店長さん鈴鹿に行くんでね?

えぇ、当然その時は兄さん!

えぇ、きっとその時は小西の兄さん?

えぇ、きっとV3を決めてチャンピオンTシャツくれるんですよね?

えぇ、それ着て店長さんきっと鈴鹿の走行会を走るんですよね?

えぇ、だから兄さん今度のモテギも↓

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ウフフ…優勝しかないですやんか!

えぇ、本当に店長さん吉報待ってる♡

えぇ、でもでも店長さんあまりこう言う事いい過ぎると…ね?

えぇ、なんだか前半戦も意気込みすぎてあれだし…ね?

えぇ、だから今回も店長さん…

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「影からそっと♡」

えぇ、店長さん地味に応援ですやんか♡



















って

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「気持ち悪いわ
このバカァ~!」












山下です!
(残り2戦頑張って!


えぇ、兄さん頼みますやんか!







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はい、でもでも転倒とかで兄さんの怪我が心配?な店長さんの明日は何の日ですよ?


▲日本の地理や歴史を研究、多くの日本人学者と親交を結んだオランダの医師
 シーボルト、帰国の際の荷物に禁制品が見つかり逮捕、拘留(シーボルト
 事件)(1828)
▲万国郵便連合条約できる(1874)
▲平民社、弾圧により解散(1905)
▲GHQ、東京5大新聞の検閲開始(1945)
▲東海道線全線電化(1956)
▲厚生省の麻薬Gメン初出動(1962)
▲京都市で全国初の空き缶回収条例可決(1981)
▲幕張メッセオープン(1989)



はい、今日の本題!


えぇ、今日は店長さんの超個人的なお話なんですがね?

えぇ、店長さんってね?

えぇ、中学生の頃からちょっぴりレースなんぞかじってたんですがね?

まあ、下手の横好きってやつなんですがね?

えぇ、もちろんその頃ってスクーターレース真っ盛りでね?

えぇ、当然店長さんもスクーター何台乗り継いで?って位でしたやんか!

って事で本当に店長さんの青春時代ってバイクと共に?な生活送ってまして…

って言うか昔から今でもバイク中心の生活ですが…

えぇ、もう本当に幸せな人生なんですがね?

えぇ、そんなスクーターレースを送ってた時はね?

えぇ、当然新しい戦闘力の高いスクーターなんか出るとね?

えぇ、当然お買い替えな感じだったんですがね?

えぇ、そんな買い替えの時って店長さんの友達とかにそれまでのスクーター買って貰うわけですよ!

えぇ、もちろんいろんな友達に売ったんですがね?

えぇ、でもでもその当時に乗ってた思い入れが深いスクーターってのもありまして…

えぇ、その中の一つがコレ↓

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「DJ-1RR様」

1988年1月21日
力強く軽快な走り味が楽しめるスポーティな50ccスクーター「ホンダ・DJ・1RR(ダブルアール)」を発売

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 本田技研工業(株)は、スポーティな走りとスタイルで若者に好評の50ccスクーター、ホンダ・DJ・1Rの出力を向上させるとともに装備をより充実させ「ホンダ・DJ・1RR(ダブルアール)」として2月1日より発売する。
 このDJ・1RRは、新設計のシリンダーを採用し掃気効率の改善をはかり出力を向上(6.0PS/6,500rpm→6.8PS/7,000rpm)させた空冷・2サイクル・エンジンを搭載。またロングストローク化と細部の徹底した改良によりトルク特性も向上させ、従来のワイドレシオのオートマチック(Vマチック)とあいまっていっそう俊敏で力強い走りを実現している。
 足廻りには、減衰特性の優れた本格的な油圧式ダンパーを左側に内蔵したテレスコピック・フロント・サスペンションを新たに採用し、優れた路面追随性を発揮させている。これらにあわせ前輪ブレーキには、フィン付の大径(95mm)サイズを採用している。
 また装備面でも、精悍なイメージのレンズ一体式・デュアルヘッドライトや新デザインのスピードメーター、サイドカバー後部にエアダクトを新たに採用するなど、スポーティな走りを表現したスタイルとなっている。



えぇ、その頃店長さん19歳!

えぇ、もう20年も前の話!

えぇ、その頃は店長さん若かった!

えぇ、本当に店長さん体も超健康だった…_| ̄|○

って事でそんなDJ-1RR様なんですがね?

えぇ、ひょんな事からね?

えぇ、店長さんの友達が…

えぇ、店長さんがその当時DJ-1RRを売った友達が…

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「修理にもって来た!」

えぇ、店長さん本当に感動のご対面!

えぇ、実際に店長さんが使用してた当時のままの姿で…

えぇ、傷の痕跡にしたって本当に当時を思い出す傷がそのままで…

えぇ、でもでも店長さんあまりに感動だったんでね?

えぇ、友達に思わず…

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「タダで返してっ♡」

えぇ、本当に思わず言ってしまったわけですが…

って言うか息子が免許取ったら乗せるらしいんでね?

えぇ、その為に修理するらしいですが…

って言うか20年の時を超えて復活させるらしいですが…

えぇ、お友達よよろしいか?

えぇ、店長さんから一言よろしいか?

えぇ、誠に残念なお話しですが…

えぇ、本当に本当に嘆かわしいお話しですが…

えぇ、本当に…
















って

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「古すぎてもう
部品ないがな…」


ウフフ…誠に残念♡

って事で今模索中ですが…

えぇ、店長さんも頑張って元の姿に戻したい訳ですが…

えぇ、でもでももちろん頑張れば何とかなるとは思うんですがね?

えぇ、でもでもそこにたどり着くまでは…

えぇ、本当にコレも残念なお話しですが…

えぇ、実際問題…

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「ひっ、費用がうんと
かかる訳で…」


ウフフ…もう修理通り越してカスタムの領域♡

って言うかこの年式のスクーターが今のスクーターぶっちぎるのもカイカンですやんか!

えぇ、後は色々考えて…

えぇ、もし友達の息子がいらんって言ったら店長さんが貰おう♡

って言うか貰っても乗る事ないか…

って言うか本当に思い出がイッパイ詰まってるバイクなんでね?

えぇ、本当に久々感動を覚えましたやんか!

えぇ、今高校生や、大学生の方ももちろんですがね?

えぇ、そんな楽しい生活送ってますか?

えぇ、店長さんは勉強もからっきしだしね?

えぇ、当然学校もバイクのためにサボりもしたしね?

えぇ、でもでも今でも後悔ない学生生活でしたやんか!

えぇ、本当に今学生の皆さんは勉強ももちろん大事だけどね?

えぇ、部活でもいい、趣味でもいい、何か一生懸命打ち込める何かをしてくださいね!

えぇ、携帯いじってなんとなく学校に行くよりもずっと楽しい事がイッパイある筈ですやんか!

えぇ、でもでも本当に行き過ぎるとね?

えぇ、趣味に打ち込みすぎちゃうとね?

えぇ、誠に残念ながら…














って

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「このようなバカに
なるから要注意!」


えぇ、趣味も部活も程ほどに♡

えぇ、店長さんみたいになると本当に目も当てらんない♡

って言うかバイクバカがバイク屋になったんでそれもよし?

えぇ、でもでも店長さんバイク屋クビになったら本当に生きた屍になっちゃう♡

えぇ、社長様に頼んでもう少しバイク屋さんで働かせてもらおう♡

って言うか定年までは雇ってね♡


















って

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「そう言う前に
オノレはちゃんと
働かんかいっ!」


ウフフ…明日からは真面目に♡

って事で今日は店長さんの思い出話ですが…

えぇ、こちらもいい思い出にしたいんでご協力オネガイ♡

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さっ、がんばろ♡


さようなり。
by bphk | 2009-10-08 21:08 | 日記 | Comments(6)
Commented by カーボン酒 at 2009-10-08 22:49 x
感動、感動、大感動、ええ話ですね〜。(涙)っていうか20年も持ってたなんて!!
Commented by うらもっち at 2009-10-09 09:12 x
な、、、懐かしい!DJ1RR!
たしか、この頃だったっけ?G'(ジーダッシュ)出たのって?
G’のFディスク感動したねー スクーターなのにディスク?なんて…
JOGも早かったな… 
あの頃に帰りたい…(T_T)
私も20年前に乗ってたNS50とかJOGSPORTSは…遠賀川の中(T_T)
例え出て来ても修理できんがなっ!ってかサカナくん達の恰好の住処?
Commented by siro at 2009-10-10 20:17 x
おー、懐かしい。
88年1月に発売ってところがミソで、
受験勉強しよった友達が
俺大学通ったら今度出たダブルR買って
通学するけんね、って、言って
いたのを思い出しました。
是非復活を。
Commented by bphk at 2009-10-10 23:46
カーボン酒さんこんばんは!えぇ、まさに奇跡ですやんか!
Commented by bphk at 2009-10-10 23:47
うらもっちさんこんばんは!ウフフ…懐かしいでしょ?
いま復活中ですよ?お楽しみに!
Commented by bphk at 2009-10-10 23:48
siroさんも同年代だけあって同じ時を刻んでるご様子で♪
えぇ、もちろんタダじゃ起きないくらいに復活中!
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