みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!
えぇ、店長さん昨日はお店を留守にしてたんですがね?
えぇ、当然ながら昨日は休み明けの木曜日…
えぇ、当然ながら休み明けは何かと仕事が多忙な日…
えぇ、そんな多忙な日にお店を留守にした店長さん…
えぇ、当然ながら…
えぇ、至極真っ当ながら…
ウフフ…もう仕事盛り沢山♡
って事で店長さん午前中はいろんなお仕事をお店でしてね?
えぇ、昼からは外回りのお仕事で…
えぇ、もちろん気が付きゃ一日も終わり…
えぇ、もちろん気が付きゃ昼から外回りだったんもんだからお店に帰って来た瞬間も…
えぇ、その間にもまたもやお仕事が溜まってて…
えぇ、マジで帰って来た瞬間の店長さんってば…
って
ウフフ…もうアップアップな店長さんってば♡
アハハ…もうどうにもなんない?な店長さんってば♡
ウフフ…アハハ…
って
「マジで外にも
出る暇ねぇよ
コンチクショ~!」
の
山下です!
(アップアップ?
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はい、マジで仕事溜まり放題?な店長さんの明日は何の日ですよ?
初不動、コピーライターの日、にわとりの日(毎月)
▲「古事記」完成(712)
▲遣欧少年使節団の派遣決定(1582)
▲江戸幕府が初めて「生類憐れみの令」を出す(1687)
▲ガス灯、世界で初めて誕生(1807)
▲葉煙草専売法・登録税法が公布(1896)
▲堺利彦らが日本社会党を結成(1906)
▲日本軍が中国軍と上海で衝突。上海事変(1932)
▲南極に初めて日本人到達。日章旗を掲げ、この地点を大和雪原と命名(1912)
▲上野公園下賜(1939)
▲GHQが映画検閲開始(1946)
▲春闘はじまる(1955)
▲万国著作権条約が公布。Cマークを定める(1956)
▲米スペースシャトル・チャレンジャーが打ち上げ直後、爆発炎上。
乗務員7名全員死亡(1986)
▲宮城県の病院で白血病の小学生に骨髄バンクによる初めての骨髄移植(1993)
はい、今日の本題!
って事で新年も明けて早くも月末な訳ですがね?
えぇ店長さん昨日も勉強会でね?
えぇ、いろんな新型のお話もちらほらと…
えぇ、具体的にちらほらと?な昨今…
えぇ、ちなみに店長さんも発売秒読み?なこいつ様も↓
「どどど~んと♡」
「ばばば~んと♡」
「超新型な
CBR1000RR様♡」
「新型であろう
ティザー動画が!」
えぇ、そんな訳で無事に発表も終わってる訳でしてね?
って事で今現在の情報は↓
<CBR1000RR Fireblade SP/SP2の主な特徴>
新型CBR1000RR Fireblade SP/SP2は1992年発売の初代CBR900RRから続く「操る楽しみ」のコンセプトを継承しながら、さらに大幅な軽量化と出力向上を図り、軽快なハンドリングと操縦性を進化させました。またRC213V-Sのシステムをベースに開発した総合的な電子制御システムを新たに採用。ライダーをさまざまなライディングシーンでサポートします。
モードセレクトにより、ライダーの好みや走行状況に合わせて、出力特性を変更できる「パワーセレクター」や「セレクタブルエンジンブレーキ」、「Honda セレクタブル トルク コントロール」のほか、サスペンションを制御する「ÖHLINS Smart EC」※を一括して設定変更可能としています。また、バンク角を検知して優れたコントロール性に寄与する新ABSシステムを搭載。車体の軽量化・最適な車両バランスと相まって、操る楽しみの最大化を意味する、革新の「トータルコントロール」を実現しています。
さらにCBR1000RR Fireblade SP2はSPをベースとしてサーキット走行やレースでの使用を想定し、吸排気バルブ、燃焼室およびピストンを新設計した新型のシリンダーヘッドを搭載。車体ではマルケジーニ製アルミ鍛造ホイールを採用し、さらなるスポーツ性能の向上を図りました。
また、CBR1000RR Fireblade SP2のサーキット走行により適した性能を引き出す「レーシング・キット」の販売も予定しています。
で、店長さんもその発売を楽しみにしている一人なんですがね?
えぇ、そんな中レース関係のチームには続々と↓
「SBKチームに!」
「世界耐久チームに!」
えぇ、マジでマジで羨望のCBR1000RRSP2様が…
「続々と実践配備
であります!」
えぇ、各チームもこれから実践に向けてセットアップにまい進するかと思われますがね?
えぇ、今年はホンダ様にかかわらずカワサキ様もZX10RRにスズキ様のGSX-R様に!
えぇ、もちろんディフェンディングチャンピオンのR-1様への包囲網が…
えぇ、今年はSBKにBSBに全日本に8耐にとね?
えぇ、本当に加熱しそうなこのラインナップ!
えぇ、店長さんもドキがムネムネしちゃう訳ですが…
えぇ、レースもだけど新型のCBR様にもドキがムネムネしちゃってる訳ですが…
えぇ、ちなみに昨日ホンダ様の会議場にて…
えぇ、会う方会う方に…
「新型買うんだろ?」
ってね?
えぇ、本当に会う方会う方ほぼ全員に…
えぇ、そりゃまあ欲しいのは欲しいんですがね?
えぇ、もちろん今回のCBR様はパッと買えるような金額じゃないのは周知の通り…
えぇ、しかも店長さん去年NC様も買い換えて、CBR様もホイールを組んだばっかりだし…
えぇ、何よりも何よりも愛妻なCBR様には店長さんってば…
「まっ、まだ6回
しか乗ってな…」
えぇ、そりゃもう極上状態の愛妻様なんでね?
えぇ、もちろん買い替えるなんて…
えぇ、諭吉様も当然いらっしゃらないし買い替えるなんて…
えぇ、でもでも店長さんってば…
えぇ、その新型とやらの勉強会で…ね?
えぇ、店長さんもパワーモードやシフターのタッチやその他諸々を…
えぇ、わずかな時間だったけども…
「めっちゃ
ご堪能なん
だよなぁ!オイ♡」
いやはやマジでスロットルバイワイヤーの違和感も皆無だったしね?
えぇ、しかも車体はめっちゃ軽い!あっぱりチタンタンクが効いてるのか?
えぇ、ちなみにシフターはマジで癖になりそうだし…
えぇ、まあ何にせよ…
えぇ、まあどっちにしても…
えぇ、店長さん新型出ても…
って
「買えるかバカァ~!」
って事で新型のお値段は他社とあまり変わらない感じみたいで♡
えぇ、でもでも出来る限りお買い求めしやすいお値段だったら店長さん嬉しいわ♡
えぇ、もちろんお買い求めしやすい価格だったら…
えぇ、もしお値段控えめだったら…
えぇ、マジでマジで…
って
「色々と風雲急を
告げるんやなっ!」
ウフフ…もう店長さん独身貴族にGOって言うか独身貧乏やわ♡
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って事で店長さんマジで新型CBR1000RR様欲しいなぁ…
って言うかレースチームの新型のシェイクダウンが楽しみね♡
さようなり。