みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!
えぇ、今日も全然寒くなくてクリスマス気分もあまり無い一日だったんですがね?
えぇ、そんな中皆さんは昨日楽しいクリスマスイブを過ごされましたでしょうか?
えぇ、山下家に置かれましてもね?
えぇ、昨日のイブは無事に終わってたみたいで…
えぇ、ちなみにイブな夜も店長さんは↓
「北九州で有数の
ホテル街の前を…」えぇ、店長さん恋人たちが熱い夜を過ごしてる時に…
この人一人でジョギングしながらハァハァしてたんだね…って事でそんな店長さん家に帰ってからは…
えぇ、もちろんクリスマス宜しく…
えぇ、チキンだなんだと夜に頂きまして…
えぇ、チキンだなんだと…
って言うか一生懸命走った事もコレでリセットなんだね…って事で店長さん本日の朝にはちょっぴり後悔の念も…
えぇ、でもでもコレからお正月にかけてね?
えぇ、そりゃもうお休みに入れば…
えぇ、仕事しないんで通常のカロリー消費も無く…
えぇ、もちろん美味しい物も盛りだくさんでしょ?
えぇ、もちろんカロリー摂取>カロリー消費な感じじゃないですか…
えぇ、そりゃもう正月明けの店長さんってば…
えぇ、マジでマジで正月怠惰に過ごした店長さんってば…
って
「あっあのマジで
超リバウン…」ウフフ…今までの苦労台無し♡って事で店長さんそうならないようにね?
えぇ、お正月の間もランニングに筋トレに励んで…
えぇ、励まないと…
えぇ、店長さんマジでマジで…
って
「リバウンド王に
なってしまうよ
コンチクショ~!」
の山下です!
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プロ野球誕生の日、ふろの日(毎月)
▲鑑真、太宰府に入る(753)
▲藤原忠平、「延喜式」を撰進。朝廷の儀式・作法・事務手続きなどの法令集で、
平安初期の制度を知る重要資料(927)
▲平治の乱(1159)
▲薩摩の島津家久が将軍に泡盛を初めて献上(1613)
▲安条例を公布、片岡健吉・中島信行・尾崎行雄ら570名を東京から即日追放(1887)
▲キューリー夫人がラジウム発見を公表(1898)
▲アメリカのプロ野球との対戦のため、日本初のプロ野球チーム、
大日本東京野球倶楽部が創立される(1934)
▲中谷宇吉郎ら雪の人工結晶に成功(1938)
▲ソ連から最後の復員引き揚げ船入港(1951)
▲インドネシアで元日本兵救出(1974)はい、今日の本題!
えぇ、本日は店長さんもちょっとうれしいニュースが…
えぇ、毎年熱い戦いを繰り広げている全日本ロードレースや鈴鹿8耐!
えぇ、今年はなんとかJSBクラスでね?
えぇ、ハルクプロのCBR1000RR(高橋選手)がチャンピオン取りましてね?
えぇ、久しぶりのホンダがチャンピオン返り咲き!
えぇ、しかしながらディフェンディングチャンピオンのヤマハ(中須賀選手)はやはり強くてね?
えぇ、今年は最多優勝だったしね?
えぇ、JSBクラスの中須賀選手は不運なリタイヤもありまして…
えぇ、もちろん今年の8耐もヤマハ様は圧倒的に強かったし!
えぇ、もちろんホンダ様も頑張っているんだけどもね?
えぇ、まだまだヤマハ強し!は変わりない!
って事でホンダ様も盤石の体制で挑むらしく…
えェ、なんとなんと10年ぶりに↓
2018年 全日本ロードレース選手権と
鈴鹿8時間耐久ロードレースへのワークス参戦を決定
株式会社ホンダ・レーシングは、2018年シーズンのMFJ※1全日本ロードレース選手権(以下、JRR)のJSB1000クラスと、FIM※2世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレース(以下、鈴鹿8耐)にワークスチーム「Team HRC」として参戦することを決定しました。
ワークスチームとして、JRR JSB1000クラスおよび、鈴鹿8耐に参戦するのは2008年以来、10年ぶりとなります。CBR1000RRをベースとしたワークスマシンを投入し、HRCライダーの高橋巧がJSB1000クラス2連覇と同時に、鈴鹿8耐での優勝を目指します。
Hondaのコーポレートスローガンである「The Power of Dreams」のもと、モータースポーツ活動の発展に寄与することで、お客様と喜びの共有を目指してまいります。
■株式会社ホンダ・レーシング 代表取締役社長 野村欣滋のコメント
「国内ロードレースの最高峰クラスであり、2018年は全9戦中、13レース※3が開催され、ますます激しい争いが見込まれるJRR JSB1000クラスと、鈴鹿8耐という厳しいレースに、ワークスチームとして10年ぶりに参戦します。Team HRCはチャレンジャーとして、一丸となって勝利を目指してまいります。皆様のご声援をよろしくお願いします」
って事でホンダ様がいよいよワークス復活で!
えぇ、ちなみに10年前のワークスカラーは↓
「とってもカッコ宜しい
トリコロール♡」
って事で店長さんもこのワークスカラーが大好きで↓
「バッチリワークス♡」
って事で来年はSC77型の新型CBR1000RRな訳でね?
えぇ、来年のワークスカラーがどんなカラーになるのか…
えぇ、店長さんはとってもとっても気になって…
えぇ、もしとってもカッコ宜しいワークスカラーだったら…
えぇ、ちなみに今の店長さんの愛妻様は↓
「やっぱり
カッコ宜しい
トリコ様♡」
って事で来年もし万が一…
えぇ、とってもとってもカッコ宜しかったら…
えぇ、店長さんのはレーサーなんでね?
SC77型のレースカウルに交換して…
えぇ、そしてワークスカラーに塗装しなおして…
えぇ、そしてそしてウットリしちゃったりして…
えぇ、そしてそして…
って
「あっ、あのまた
妄想だけが
膨らんで来…」
えぇ、ちなみに新型のカウル様ってば↓
’17 CBR1000RR
フルカウル¥65000
(HRC)36000
タンクカバー(HRC) 30000
ダクトセット 22000
スクリーン 10000えぇ、こんな感じで…
えぇ、あとは塗装したら…
えぇ、おそらく…ね?
えぇ、単純合計で…
「何?私が35人程招集かね?」
な35万円ほどに…
まあ、こうやって金額を出せばわかる…
えぇ、こうやって具体的に見ればわかる…
えぇ、冷静になればなるほどに…
って
「絶対出来んよ
コンチクショ~!」
ウフフ…ちょっと妄想したらえらい金額♡
って事でまあ現実がわかった所でね?
えぇ、HRCのワークス参戦は本当に喜ばしい訳でね?
えぇ、きっと来年の開幕から面白いバトルが見れるに違いない!
えぇ、店長さんも楽しみで…
えぇ、マジでマジで楽しみで…
えぇ、そしてそして来年こそは…
えぇ、今年は全日本も8耐も行けなかったし…
えぇ、来年こそは…
って
「そうは言っても
予定は未定
なんやなっ!」
ウフフ…マジで悲しい♡
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さようなり。