CBR250RR入荷しましたよ?ですやん!

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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、本日は週末!

えぇ、店長さん的には週末ナイト!

えぇ、そして明日のお天気は…

えぇ、なんだか超秋晴れな↓


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「抜群のお天気模様♡」

えぇ、しかしながら明日は…

えぇ、お休みな筈の明日の店長さんは…

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この人ミッション花盛りなんだね…

って言うか明日は店長さん朝から病院二軒梯子してね?

えぇ、その後は銀行回りもありますし…

えぇ、そして車も汚れてるって事で洗車も…

えぇ、明日もなんだか一瞬に…

えぇ、なんだか仕事の時のように次から次のミッションに…

えぇ、マジでマジで…
















って

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「マジで余裕


全くねぇわ


コンチクショ~!」













山下です!


(明日も多忙!


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はい、休みなのに関わらずアップアップ?な店長さんの明日は何の日ですよ?

      ミステリー記念日
      ●長崎くんち(~9日、長崎市諏訪神社)

      ▲生類憐みの令(1696)
      ▲エドガー・アラン・ポー、没。40歳。妻の死や、貧困・病気に悩まされ、
       酒に溺れての最期
      ▲安政の大獄で橋本左内ら処刑(1859)
      ▲横浜で日本初の近代的水道設備が配水を開始(1887)
      ▲皇居できる。27日には、宮内庁の告示によって宮城と呼ばれることに(1888)
      ▲日本国憲法、成立(1946)
      ▲ドイツ民主共和国(旧東ドイツ)成立(1949)
      ▲日本初のプロレス世界タイトルマッチ、力道山対ルー・テーズ戦。熱戦の末、
       両者、力尽きて引き分け(1957)
      ▲かい人21面相、グリコに続き森永製菓を脅迫(1984)
      ▲石坂洋次郎、没。86歳(1986)


はい、今日の本題!

って事で発売以来人気なアイツなんですがね?

えぇ、やっぱりカッコ宜しくって人気なアイツ…

って事で今回マイナーチェンジで↓

軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を出力向上、

アシストスリッパークラッチ採用など熟成を図るとともに

カラーリングを変更し発売



 Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列2気筒249ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を、出力向上やアシストスリッパークラッチの採用など熟成を図るとともに、カラーリングを変更し、9月18日(金)に発売します。

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 今回、CBR250RRの一部仕様を変更。低速域から高速域にわたる力強い出力特性としながら、パワーウエイトレシオの向上に合わせた、さらなる操りやすさを追求し、スーパースポーツモデルとしてのトータルコントロール性能の進化を図りました。パワーユニットでは、新形状のピストンにより高められた圧縮比に対応するため、ピストンリング溝に錫メッキ処理を追加したほか、浸炭処理により強度を高めた浸炭コンロッドを採用。フリクションロスを最小限に抑えるため、バランサーシャフト軸の小径化やバルブスプリング荷重の低減、エンジン内のポンピングロス低減につながるシリンダー下端への切り欠きを追加するなど最高回転数を高めながら、点火時期、吸気系部品の最適化やマフラー内部構造の変更などを施すことで、従来モデルに対し最高出力と最大トルクの向上を実現しています。

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 出力特性の変更に伴い、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を行うスロットルバイワイヤシステムでは、ライディングモードの各パラメーター設定値を最適化しライダーの好みに合った3種の出力特性を選択可能にしています。足まわりでは、フロントサスペンションのフリクション低減と減衰力の最適化を図り、市街地での扱いやすさをより高めながら、スポーツ走行での路面追従性を向上させています。また、新たに、クラッチレバーの操作荷重と、シフトダウンに伴う後輪ホッピングを軽減するアシストスリッパークラッチを標準装備として採用したほか、別売りの純正アクセサリーに、シフトアップ/シフトダウン時のより素早いシフトチェンジ操作を可能とする「クイックシフター」※1を設定。より操りやすく快適でスムーズな乗り味を実現しています。




えぇ、もう発売以来人気でね?

えぇ、ちなみに金額は↓

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えぇ、今回すべてABS装着車となりまして…

えぇ、もちろん性能アップしてるんですけどもね?

えぇ、お値段は…

えぇ、上記の通りお値段ってば…


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「お値段据え置きカモン!」



って事でそんなCBR250RRなんですがね?

えぇ、もう装備満載だしね?

えぇ、未だにこのスタイルをいつ見ても…

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「超ウットリ♡」

って事でそんな新型のCBR様が↓

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「どどど~んと♡」

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「ばばば~んと♡」



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「無事入荷カモン!」


えぇ、もちろん店長さんお勧めな…


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「ワークスカラー

最高なのよっ!」


って事でこちらの新型のCBR様のライバルと言えば…


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えぇ、話題独占状態ですしね?

えぇ、おそらくおじさん世代には響くかと思われますが…

えぇ、しかしお値段も凄く頑張ってましてね?

えぇ、CBRもうかうかしてられない?って言うかかなり押される?感じですけども…

えぇ、ただ、ショートコースとかね?

えぇ、そんな感じだったら14kgの車体重量の差がどう出るのか?ってのが楽しみで…

えぇ、コーナーでCBR直線でZX25R?イヤイヤ乗ってみないと判らないですが…

まあ、どっちにしても楽しいバイクってのは間違いない様なんでね?

えぇ、実際お好きなバイクに乗るのが幸せだと思いますやんか!

って事で新型のCBR様はね?

えぇ、絶賛バイパスホンダさんでは…



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「納車準備着々


ってのはマジで


ナイショの話だ!」


ウフフ…ご注文の際はお気軽に♡

って事で抜群の季節だしね?

えぇ、マジでマジで…

えぇ、オプションのシフターも付けた暁には…









って

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「オモロ過ぎて


楽しくなっちゃう


コンチクショ~!」


って事でまCBR250RRのスタイルとね?

えぇ、乗ればわかるこの楽しさ!

えぇ、店長さんもお勧めだしね?

えぇ、おそらく1000よりも600よりも…















って

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「乗りこなせる感が


ええやないかっ!」

ウフフ…本当に使い切れる楽しさがあるの♡


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さようなり。


by bphk | 2020-10-06 19:07 | CBR250RR | Comments(0)
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