モンキー125の新型入荷?ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、店長さん二連休なお休み頂いておりました訳でして…

えぇ、やっぱり営業してる日に休みとなると…

えぇ、店長さんへのご用事は沢山溜まってる訳で…

えぇ、もちろんながら本日出社しましたら…

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「・・・」

えぇ、相変わらずのご用事に…

えぇ、相も変わらずたった一日居ないだけでの仕事の増えっぷりに…














って

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「朝からちょっぴり


アップアップよ


コンチクショ~!」
















山下です!


(しかも月末?


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今日もしっかりお仕事三昧?な店長さんの明日は何の日ですよ?

      法の日(最高裁判所1960)、都民の日(都庁文化事業課1952)、中国国慶節、
      共同募金、衣替え、酒造年度始め、コーヒーの日(全日本コーヒー協会1983)、
      日本酒の日(日本酒造組合中央会1978)、印章の日(全日本印章業組合連合
      会)、デザインの日(通産省)、万国子供の日、人工衛星第一号の日、
      ネクタイの日(日本ネクタイ組合連合会)、労働衛生週間、
      十五夜、省エネルギーの日(毎月)


はい、今日の本題!

という事でね?

えぇ、今現在ミニバイク界ではホットな話題?なアレなんですがね?

えぇ、現物は今か今かと例のアレ…

えぇ、そんな訳でようやくな↓

「モンキー125」に5速トランスミッションを

採用した新エンジンを搭載し発売

 Hondaは、原付二種(第二種原動機付自転車)レジャーバイク「モンキー125」に5速トランスミッションを採用した新エンジンを搭載し、9月27日(月)に発売します。

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 今回、モンキー125に搭載する新エンジンは、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現しながら最新の排出ガス規制※1に適合させています。また、前モデルの4速トランスミッションから5速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、レジャーバイクとしての操る楽しさを追求。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する1チャンネルABS※2を標準装備しました。
 カラーバリエーションは、情熱的で鮮やかな「パールネビュラレッド」と、爽やかな印象の「パールグリッターリングブルー」、精悍で落ち着いた印象の「パールシャイニングブラック」の全3色とし、それぞれ遊び心を感じさせるツートーンカラーを採用しています。
 快適性をより高める別売りの純正アクセサリーには、「グリップヒーター」※3を新たに設定しています。

 モンキー125は、初代国内市販モデルの「モンキーZ50M」より、連綿と引き継がれている「シンプル」「コンパクト」「愛らしさ」などの不変的な魅力を踏襲しつつ、楽しさをスケールアップ。剛性感のある倒立フロントフォークやクッション性に優れたシートを採用するなど、快適な乗り心地としなやかさを兼ね備えた操作感と、環境性能に優れ、力強い出力特性の空冷単気筒エンジンにより、幅広い層のお客様に大変好評を得ているモデルです。


えぇ、先日無事に発表されましたがね?

えぇ、なんとなんと一台目が↓



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「どどど~んと♡」



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「ばばば~んと♡」


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「本日入荷


カモン!」

って事で本当にびっくりの入荷でしてね?

えぇ、本物が目の前にあると…

えぇ、かわいらしいモンキー125様を目の前にすると…

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「ドキがムネムネ♡」


えぇ、もちろんこちらも成約済みの車両なんでね?

えぇ、来週には登録してね?

えぇ、そそくさと納車の儀になる訳ですがね?

えぇ、もちろんまだまだ注文はいれておりますが…

えぇ、ご予約も頂いておりますが…

えぇ、しかしながらコロナの影響でね?

えぇ、マジでマジで…


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「次回の入荷は


五里霧中で…」

えぇ、店長さんからもメーカー様にお願い申し上げるんですがね?

えぇ、コロナ渦でしょうがない事も判りますけども…

えぇ、とってもとってもお願い申し上げる訳ですけども…

えぇ、まあその…


































って

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「マジで納期の


早期予定を


カモンバカァ~!」

ウフフ…なんとかしてねメーカー様♡

って事で店長さんもモンキー125様をしげしげと見ながらも…

えぇ、新型の5速のモンキー様を見ながらも…

店長さんのモンキー125今ならお幾らで売れ…














って

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「寝言は寝てから


言わんかいっ!」

ウフフ…夢の中なら何でもあり♡

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さようなり。



by bphk | 2021-09-30 19:40 | モンキー125&DAX125 | Comments(0)
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