NT1100国内登場?ですやん!

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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、早いものでもうすぐ令和3年も終わる訳ですがね?

えぇ、本当にあっという間に時が過ぎる訳ですけども…

えぇ、店長さん本日はお休み頂いておりまして…

えぇ、明日からは年末までのお仕事にまい進するわけですが…

えぇ、もちろん年末までのご納車もびっしりな訳で…

えぇ、もちろん明日から…

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えぇ、気合十分な感じですが…

えぇ、でもでも…

えぇ、おそらく今年の終了間際まで…


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     「・・・」
























って

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「おもいっきり


タコ殴り状態


コンチクショ~!」
















山下です!


(ラストスパート♡


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はい、明日から全開120%?な店長さんの明日は何の日ですよ?

      クリスマスイブ(キリスト降誕の前夜祭)

      ▲「聖しこの夜」作曲される。オーストリアの山村の神父ヨゼフ・モールが
       作詞。翌日村の学校の音楽教師フランツ・クサヴァーが作曲(1818)
      ▲ベルディ作曲「アイーダ」がカイロで初演(1871)
      ▲チョコレートの広告掲載される。 「かなよみ新聞」に“貯古齢糖”と
       文明開花の明治らしく当て字で表記(1878)
      ▲日本初の無線電信の実験に成功(1897)
      ▲有楽町に日本劇場(日劇)開場(1933)
      ▲戦後、アメリカ軍の支配下にあった奄美群島返還日米協定調印(1953)
      ▲NHK、FM放送開始(1957)
      ▲南ベトナムでクリスマス停戦始まる(1965)
      ▲アポロ8号世界初の月周回飛行(1968)
      ▲チャップリン死去。88歳(1977)



はい、今日の本題!


って事で店長さん先日世界での発表だった例のアレ…

えぇ、ちょっぴり心ときめいちゃう例のアレ…

えぇ、本当にバイクも色々と人気なんだけどもね?

えぇ、そんな中でもこんな感じで↓


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「アドベンチャー


ツアラーが花盛り♡」


まあ、NC様はシティーランナーな感じだけどもね?

えぇ、でもでもこんな形のバイク様が今人気でして…

って事でコチラも店長さんの琴線に触れちゃう発表な↓

新型スポーツツアラー「NT1100」を発売

~日常の扱いやすさと長距離走行の快適さを両立したスポーツツアラー~




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 Hondaは、「快適性」「多用途性」を高次元でバランスさせることで、日常の扱いやすさと長距離走行の快適さを両立した新型スポーツツアラー「NT1100」を2022年3月17日(木)にHonda Dreamより発売します。

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

1,683,000円(消費税抜き本体価格1,530,000円)


えぇ、この車輌には当然ながら…

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「ホンダの誇る


DCT様♡」


えぇ、やっぱり日本の道にはDCTが一番ですやんか!

えぇ、店長さんもNCのDCTにお乗りなんですがね?

えぇ、マジでツアラーにはDCTが無いと…

えぇ、店長さん的には…ね?

えぇ、店長さん個人的には…

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「あっ、あのクラッチ


付きにはもう


乗れない体に…」


えぇ、店長さんマジで軟弱な体に…

えぇ、そんな店長さんの琴線に触れちゃうNT1100様は↓

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車体は定評のある「アフリカツイン」のフレームをベースにしながら、サスペンションの変更、ホイールの前後17インチ化などによってオンロード向けに仕立て直された。その結果、大幅に低重心化され、シート高も820mmと「アフリカツイン」より低くなり、扱いやすさが向上。そしてオンロード走行で求められるシャープで素直なハンドリングまで実現。


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当然ボディのデザインも一新され、DRL付きフルLEDライトが印象的なスマートなデザインで、高速走行で求められる優れた空力特性も実現した大型カウルを装着。さらに高さと角度が調整できるスクリーンや、効率の良いウィンドデフレクターを装備することによって、ライダーを高速時の走行風から保護。

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「アフリカツイン」譲りの、270度クランクやストロットルバイワイヤなどが盛り込まれた最新仕様の1084cc水冷並列2気筒エンジンは、最高出力75kw≒約102PS。持ち前の力強いパフォーマンスを発揮して238kg(MT仕様)という車体を軽々と走らせる。燃費の面も重視され、容量20.4Lのタンクで約400kmの航続距離を実現。快適さを損なわない心地よいサウンドも奏でる。

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「心くすぐられて


堪らないのっ♡」



えぇ、そんな感じで店長さんの琴線にも超触れまくっちゃうNT1100様なんですがね?

えぇ、ちなみに国内仕様は足つき性も良くなってましてね?

えぇ、いい感じな訳ですけども…

えぇ、でもでも店長さんのNCに比べれば大きな車体だしね?

えぇ、もちろん重量もそれなりに…

えぇ、でもでもロングツーリングになれば余裕のトルクにどっしりとした車体で凄く安定するしね?

えぇ、きっと凄くロングツーリングだったら快適なんだろうなぁ…って思う店長さん…

えぇ、でもでもNR1100様にはメットインが付いてない…

って事は店長さんってば…

えぇ、結果店長さんってば…

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この人やっぱりNC様にゾッコンなんだね…

えぇ、でもでも本当に素晴らしいばかりなんだけどもね?

って言うかやっぱり高速行くならグランドツアラーも?

えぇ、もちろんサーキットならSSも?

えぇ、もちろん市内をチョロチョロするなら原付二種?

えぇ、なんだかどのクラスも持っておきたくなるのもバイク乗りの性…

えぇ、そりゃもう出来る事なら複数台持ちたいのはバイク乗りの性…

って事で今大型もいいけど重たいしなぁ…って方はね?

えぇ、ミドルクラスを一台と原付二種も一台と…

えぇ、出来る事ならば…

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「複数台所有を


宜しくお願い


申し上げます!」


えぇ、そうしたらバラ色のバイク生活が待ってるから♡

えぇ、そうしたら超楽しいバイク生活になるのは間違いないから♡

えぇ、でもでもそうしたら…

えぇ、特に家庭もちの方がそうしてしまったら…

えぇ、多分…

えぇ、多分メイビー…








って

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「地獄の家庭生活が


待ってるバカァ~!」


ウフフ…もう家からおっぽりだされちゃう♡

って事で大型を複数台は無理でもね?

えぇ、原付二種なら複数台もってても…








って

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「一台の乗り換え


だけでも大変


やっちゅうねん!」


ウフフ…もう買い替えもかなり厳しい?

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でもでもやっぱりNC様のメットインも本当に手放せないの♡


さようなり。

by bphk | 2021-12-23 19:13 | おすすめ! | Comments(0)
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