CBR250RRも新型に?ですやん!

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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、今日は休み明けの木曜日!

えぇ、店長さんも午前中はあっちこっちにお出かけで…

えぇ、実際14時過ぎに戻って来たんだけどもね?

えぇ、もちろん机の上は…

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もっ、もう勘弁してつかぁ~さい…

って言うか本当に勘弁なのが…

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「またもや台風!」


えぇ、本当に関東地方に行きそうで…

えぇ、こんどの3連休もまたもや嵐で…

えぇ、マジでマジで…









って

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「色々勘弁
コンチクショ~!」












山下です!


(台風ヤバイ!


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はい、マジで連発?な店長さんの明日は何の日ですよ?


            不動産の日(全国宅地建物取引業協会連合会)、愛馬の日(毎年秋分の日)
            (日本中央競馬会(JRA)と馬事公苑)、ふみの日(毎月)
            ◆秋分の日(二十四節気の一つ。太陽が秋分点に達し昼夜等しくなる日、9月22日または9月23日)

            ▲ベルリン天文台のガレ、海王星発見(1846)
            ▲米人宣教師ヘボン来日(1859)
            ▲第一回全日本ヨット選手権開催(1933)
            ▲世界初のタイムカプセル、ニューヨーク万博会場の片隅の土中に(1939)
            ▲日本軍・北部仏印に進駐(1940)
            ▲巨人の王貞治、55本のホームラン日本新記録(1964)
            ▲国内で29年ぶりにして沖縄で今世紀最後の金環食観測(1987)
            ▲札幌にビール醸造所が開業(1876)




はい、今日の本題!

えぇ、今日は楽しいライディングが出来るアレなんですがね?

えぇ、発売以来人気な例のコレ↓

 Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列2気筒249ccエンジンを搭載した軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を、出力向上やアシストスリッパークラッチの採用など熟成を図るとともに、カラーリングを変更し、9月18日(金)に発売します。

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「CBR250RR様♡」



えぇ、そんな訳でとっても楽しいCBR様…

えぇ、もちろん既にお乗り頂いてる皆様も大満足で…

えぇ、そんな中…

えぇ、なんだかモデルチェンジの情報がヤングマシン様より…

ホンダ新型「CBR250RR」が

日本GPで先行展示!

国内仕様も進化は終わらない!



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ホンダは、インドネシアで先行発表した新型CBR250RRを早くも国内で展示することをSNSで告知。その舞台となるのは、9月23~25日にモビリティリゾートもてぎで開催される日本GPだ!

インドネシアではすでに先行発表されており、カウルデザインの変更や、シリンダーヘッドのリニューアル&圧縮比アップにより従来比+1psの42psとなった並列2気筒エンジンなどが明らかになっている。また、SFF-BP倒立フロントフォークの新採用、ハザードランプの新設、アシスト&スリッパークラッチおよび3段階ライディングモードの継続採用も判明。さらに、インドネシアではクイックシフターを標準装備する“SP”グレードもあるが、こちらについて日本で同様になるかは不明だ。

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って事でなんだかお待たせしてる間の…

えぇ、なんだか次期モデルに…
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「スイッチカモン!」


えぇ、もちろん国内じゃないんでね?

えぇ、店長さんもはっきりと向こうで発表されてるの通りかどうかは判んないけども…

まあ、近々の発売ならまだいいんだけどもね?

えぇ、いつ国内登場になるのか…

えぇ、まさかのモデルチェンジで…

えぇ、納期未定の昨今で…


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「マジで勘弁ってのは


ナイショの話だ!」



って事でもちろん常に注文してるバイパスホンダさんなんですがね?

えぇ、本当に予約も凄くたまってる状態が故…

えぇ、そんな訳で新型なCBR様をどうしても早く乗りたい方は…

えぇ、今現在こんな感じな方は↓

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ウフフ…早くのご予約がいいかもしんない♡

って事で店長さんも早く納車出来るように頑張りたいんですがね?

えぇ、今現在も猛烈に予約殺到してるんで…

えぇ、なのでご相談は…

えぇ、出来る事ならご相談は…








って

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「早めが吉よ


コンチクショ~!」



えぇ、でもでも待ちわびてる方も多いと思うしね?

えぇ、しかし入荷予定も判らない状態で…

えぇ、マジでマジで…













って

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「冗談抜きで


シャレになって


無いんやなっ!」

ウフフ…マジで色々と五里霧中♡


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さようなり。


by bphk | 2022-09-22 19:14 | CBR250RR | Comments(0)
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