とっても高価な工具ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、昨日のゼロヨン映像でですよ?

えぇ、いろいろ言われたんですがね?

えぇ、なんだかゼロヨンの後の映像長すぎ!とか、

なんでウイリー?とか…

えぇ、店長さん好きに走っただけだったんですがね?

もし次の機会があればちゃんと走りますんでですよ?

えぇ、ちゃんと見に来て下さいよ?

で、嫁さんにも見せたらですよ?

え~コレで¥1,000もするの?って…

あぁ、男のロマンが分からんやつだ…


山下です!


(わかってくれよぅ!






はい、今日は何の日ですよ?


今から今日!


▲1983年 - 国鉄白糠線(白糠-北進 33.1km)廃止。

        国鉄改革に伴う特定地方交通線転換の第1号


白糠線(しらぬかせん)は、日本国有鉄道(国鉄)が運営していた鉄道路線(地方交通線)である。北海道釧路支庁管内の白糠郡白糠町で根室本線から分岐し、同町内の北進駅(二股)までを結んでいたが、1980年の国鉄再建法施行を受け、特定地方交通線廃止の第1号として、1983年に廃止された。

沿線の石炭及び森林資源の開発を目的に計画された路線で、本来は、改正鉄道敷設法別表第147号の2に規定する予定線として池北線の足寄駅に結ばれるはずであった。1964年に上茶路までが開業し、釧路二股までの工事も日本鉄道建設公団の手により1970年には完成していたものの、折しも「赤字83線」のローカル線廃止取組みの最中であり、開業すれば赤字必至のローカル線の引き受けに国鉄が難色を示したため、釧路二股までの開業はこの取組みが頓挫した1972年にずれ込んだ。その際、終点の釧路二股はさらなる延長への期待を込めて「北進」と変更されている[1]。

しかし、沿線の炭鉱(雄別鉄道上茶路坑)は1970年には全て閉山し、人口が激減、白糠線は新線延長はおろか既開業線の存続すら危うい状況に陥った。結局、北進延長を果たした1972年に、以北への延長工事の中止が決定した。

1980年に国鉄再建法が成立すると、白糠線は第1次特定地方交通線に指定され、その先陣を切って1983年に廃止された。開業から19年、上茶路~北進間が延伸開業してわずか11年後であった。


えぇ、税金使っても良いんですがね?

えぇ、もうちょっと有意義に使っていただければ…

まあ、地方への経済活動かな?とも思えるんですが、

そこの所は上手にやりくりしていただけたら、

みなさんも税金に対して文句言わなくなると思うんだけどな~





はい、今日の本題!


えぇ、今日はちょっとまじめなお話なんですがね?

いつも頑張ってる工場のみなさんなんですがね?

えぇ、毎週月曜日はですよ?

えぇ、工具屋さんが来る日なんですがね?

えぇ、いろんなキャンペーンや工具の案内するんですがね?


えぇ、本日もキャンペーンの名の下にですよ?

えぇ、経済状況も切迫した方が一人買っちゃったんですがね?…

えぇ、多分バイクに乗ってる方は当然ながら知ってると思いますがね?

ちなみにこのメーカーの工具屋さん↓

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snap-on



というアメリカのメーカーの工具なんですがね?

えぇ、この工具とってもお高いんです!

もうね?ちょっと工具が見当たらなくなった時にはですよ?

えぇ、もう血まなこになって探しまくりですよ?



で、そんなにお高い工具なんですがね?


えぇ、ちなみにこんな工具↓

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でですよ?

えぇ、キャンペーンでですよ?とってもお買い得になってるんですがね?

えぇ、気になるお値段…



¥12、010!もしやがります。

で、これ買ったのはですよ?


えぇ、この方なんですがね?

えぇ、この時期に¥12,000近くの買い物は大丈夫なのか?



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えぇ、本当に良い工具は欲しくなるし、使えるんで良いとは思うんですがね?

でもココに良いとは思えない方一人…























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えぇ、工場長の豊君!なんですがね?



えぇ、なんだかもうココまで行くとタダの工具マニア?

って感じなんですがね?

ちなみに似たような工具イッパイ↓

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レンチだけでもこの引き出しに入らないくらいですよ?


しかもですよ?

えぇ、保存用とかいって別に新品持ってる始末…









で、工具箱ってこんなんなんですがね↓


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えぇ、この工具箱の中身ってですよ?

えぇ、僕も聞いてすごく驚いたんですがね?

えぇ、多分聞いたあなたも驚くはず…








で、この工具ですよ?

えぇ、全部でですよ?



聞いて驚け!スクロールカモン!






















¥3,000,000!
























・・・



























ってですよ?

ゴールドウイング


買えるがなっ!



えぇ、工具買うにも限度って言うものが…


多分全国にはこのクラス持ってる方も多いとは思うんですがね?

しかしですよ?えぇ、バイパスホンダさん…





悲しいかな、工具は全部自分持ち!



まあ、大きな工具はさすがにお店所有ですがね?(タイヤチェンジャーとか)

でも、自分で買った工具でお客さんのバイクを整備するのってですよ?

えぇ、きっと魂込めてしっかり整備できるはずですやん!





えぇ、なんといっても!

命預かってますから!


まあ、本当に安全に楽しく乗ってもらいたいですよ?

ですから、しっかり良い工具で整備してますやん!

ですから、しっかり夜中まで!整備してますやん…_| ̄|○




えぇ、ですから整備の時は少しお時間欲しいな~なんて…_| ̄|○


まあ、それでもしっかり整備はしといてカモン!

乗っていてこれ位は良いか!は絶対駄目カモン!

ですから気になったら良い、悪いは別として絶対早めの相談カモン!




もし、これ位は良いかと思って乗ってたらですよ?




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誠に残念!(もう遅い!










早期発見で安く済んだはずが…

手遅れカモン!







えぇ、皆様よりの早期のご相談お待ちしております!

出来れば電話よりも現物確認でお願いしたいですやん!

(ニュアンスでもかなり違う結果になること多し)




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では、皆様充分にご注意カモン!

愛情整備士がお待ちしてますやん!


さようなり。
by bphk | 2006-10-23 22:19 | Comments(0)
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