みなさんこんばんは！バイパスホンダの山下です！
えぇ、昨日はみなさんお疲れ様でした！
えぇ、きっと筋肉痛と戦っておられると思いますがいかがなものでしょう？
で、先程専属カメラマンの方！えぇ、バッチリと取れた写真！
もってきて頂きましたよ？
えぇ、今日も少しだけお見せしますが、詳しくはお店まで来てね～！
えぇ、店長さんも当然写して頂いてるんですがね？
えぇ、ちょっと煽られてる？
で、ちょっと遅くなっちゃってる？
の
山下です！
（ご老体？超泣！
まあ、後ほど！で、店長さんからのですよ？
超サプライズあるカモン！
お楽しみに！
はい、今日は何の日ですよ？
今から25年前の
今日！
▲写真週刊誌の元祖「FOCUS」が創刊。同スタイルの週刊誌が創刊ラッシュ(1981)
「新潮ジャーナリズム」と呼ばれる丹念な取材と張り込み取材を展開。有名人やタレントの密会写真掲載などで話題を作ったり、政治的な事件や災害、事故などのスクープも多い。また、従来の新聞、テレビなどが報道しなかった、複雑な事件やニュースの裏側に迫る写真も数多く掲載した。
法廷内の被告、元首相を撮影したり、神戸の神戸連続児童殺傷事件で未成年の犯人の顔写真を掲載したりと、法に触れかねない取材活動をして問題となったこともある。しかし一方では桶川ストーカー殺人事件で、警察より先に犯人を捕捉し、警察の不祥事まであばくという調査報道を成功させてもいる。
最終ページは、マッド・アマノが世相を広告風に作ったパロディ写真、「狂告の時代」が連載されていた。
創刊当初は、有名写真家を使った芸術性の高い雑誌を目指したものの低迷。その後、張り込みや突撃取材を行う週刊誌へと変貌を遂げ成功を収めた。販売部数はピーク時に毎週200万部を突破し、印刷が追いつかず東京と大阪の2個所で印刷所で同時に印刷したほど。「フォーカスする」などの流行語まで作られ、一大ブームとなった。
しかし、他雑誌やテレビに真似されるようになって、次第に読者から飽きられるようにもなると共に、フライデー襲撃事件などのあおりを受けて、その取材方法に社会的批判を浴びるようにもなった。以後急速に部数を減らし、2001年三代目編集長の山本伊吾氏の時に、累積赤字などを理由に休刊。（ただし、2002年から2004年までは、年1回『週刊新潮』の増刊という形で発行されていた。）
えぇ、フォーカスされた！って言うのも今は昔ですやん！
えぇ、店長さん休刊してるの今日まで全然知りませんでしたよ？
えぇ、店長さん芸能人もまともに知らない始末…
多分このご時世からものすごく遠ざかっているような気が…＿|￣|○
でも、バイクだけは最先端ですやん♪
はい、今日の本題ですがね？
えぇ、ちょっとだけ昨日の写真ですよ？
えぇ、草レースなバイパスホンダ杯ミニバイクレースですがね？
えぇ、店長さんレースの楽しさを知っていただきたいんでですよ？
えぇ、初心者クラスは何のバイクでもOK!ですよ？
しかも危険を避けるためにですよ？
えぇ、
拘束高速コーナーはですよ？
追い越し禁止！
えぇ、そんなレースは無いよ！って言わない！
だって草レースだもん！えぇ、どちらかといえばですよ？
体験レース走行会的にさせていただいております！
で、こんなバトルもバイパスホンダさんならでは！↓
いったい、俺とオマエ…
どっちが速いんだ！
えぇ、結構楽しそうですよ？
で、こんな感じでマイペースもいいカモン！↓
えぇ、ほんわか走ってますがね？
「獲物はだれだっ！」
えぇ、気合入れるのも程ほどにですよ？
で、チェッカーフラッグは勝利の女神のゴールでしたやん！
ちなみにフラッグの振りかたちょっとおぼつかなかったんですがね？
まあ、よしとしよう…↓
えぇ、カワイイ女神の旗振りだったんですがね？
えぇ、店長さんどうせ振るならですよ？
「ハイレグなんぞ
着ていただけたら
すご～くですよ？
うれしかったんですが！」
えぇ、こんなこと書くとくらされそうですが…
で、肝心の店長さんなんですがね？
えぇ、一生懸命走ったんですがね？
えぇ、おじさん
とってもですよ？
頑張ったんですがね？
スプリントレースの時もですよ？
すっごく本気モード全開だったんですがね？
ちなみにこんなん↓
えぇ、ちょっと待ってくださいよ？
マジなのに…頑張ってるのに…
「追いつけんっ！」
えぇ、頑張った店長さん…
誠に残念！
（いい訳無し！
えぇ、マダマダ修行が足りませんやん！
で、じゃんけん大会で負けっぱなしの本当に残念な方一人…
ちなみにこの方↓
えぇ、残念なのは分かるんですがね？
えぇ、そんなにがっかりしなくても…
えぇ、今度店長さん何かあげるから…
で、本当にもらえなかったかたのゾンビのような攻撃↓
「オーノー！」
でも、本当に楽しかったですね？
で、今度DVDが出来たらですよ？打ち上げ出来たらよかですね？
えぇ、店長さんバカ騒ぎ＆お酒大好きなんでですよ？
「いつしようか？」
えぇ、その時はまた集合かけますやん！
で、楽しいことが続くんですがね？
えぇ、今度は11月11日12日の
サーキット走行会＆CB、CBRミーティングが控えてますよ？
えぇ、サーキット走行会はコレで4回目なんですがね？
えぇ、毎回楽しみにしている方も多いんですがね？
えぇ、楽しみついでにもっと楽しみにですよ？
店長さんいろいろ手を尽くしましたやん！
えぇ、サプライズな事言ってもよかですか？
えぇ、多分聞いた瞬間ですよ？
多分こんなん↓
「マジで～！」
はい、あんまり引っ張ると今度店長さんどっかで刺されそうなんで言いますがね？
えぇ、今年の鈴鹿８時間耐久見た方も多いと思いますがね？
えぇ、しかも表彰台に上った方なんですがね？
えぇ、ちなみに2位になったこの御方↓
Yoshiteru Konishi
Team：HRC Test Rider
Starting Number：---
Birth：AUGUST.4,1969
Country： KYOTO / JAPAN
Height： 177cm
Weight： 75kg
Blood type： O
えぇ、この御方 小西さんなんですがね？
えぇ、JSBでも大活躍の今をときめく現役バリバリのこの方…
えぇ、僕も良くわかんないんですがね？
なんともまあバイパスホンダさんのために…
たかだか、片田舎のバイク屋さんのために…
えぇ、そんな小西さん…
「なんと奇特な！」
えぇ、店長さんにもテクニック教えてもらってもよかですか？
って言うよりも煽って頂きたい！
そして、オマエのココが悪いんだよ～っとマゾッ気たっぷりに言って頂きたい！
えぇ、今回参加の皆さんももしかしたらいろいろアドバイスあるカモン！
ですからですね？
えぇ、店長さん当日はツーリングでのんびり行こうか？
と思ってたんですがね？
えぇ、そこはですよ？
えぇ、またとない絶好のチャンスですよ？
えぇ、サーキットには絶対ですよ？
「早く着きましょうネ！」
えぇ、小西さんは早めに到着予定ですやん！
で、サイン欲しいかたはですよ？
マジックと色紙などは持参か？
えぇ、バイパスホンダさんこの勢いで市価の倍で売っちゃおうかな？
なんて…（ちょっとマジ？）
まあ、それは冗談ですがね？
えぇ、当日はお楽しみカモン！
で、本当にもうすぐ締め切りカモン！
もう一回宣伝しときますがね？
サーキット走行会は熊本のHSR九州にて！
で、こんなコースレイアウト↓
で、走行会のみの方は￥１０，０００！
一泊で小西さんや丸山さんと一緒に泊まりたい方はですよ？
一泊二日二食付で￥１７，０００！（飲み代は各自）
えぇ、このチャンスに是非！
で、宿泊の方もかなり切迫しております！
絶対に参加したい！という方！
一分でも早く
参加カモン！
で、走行会のみの方は11月5日が最終締め切りカモン！
本当にお早めに！次回はこんな豪華ゲストは絶対無理カモン！
では、この方からも一言！
「まってるわ～♡」
本当に社員一同お待ち申しております。
で、こちらもサプライズクリックお願いできたら？って思いますよ？
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さようなりまする。
