本日も多数のご来店…忙しかったっす!ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、今日は店長さん興奮気味ですがね?

えぇ、例のアレですやん!

えぇ、何回見ても…いつ見ても…


えぇ…



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惚れ惚れしちゃう♡


えぇ、そのお話も後ほど!

ただ、なんでですかね?

えぇ、お客さんの来る波っていうんですかね?

えぇ、来る時はドワ~っといきなりイッパイな感じでですよ?

えぇ、ひく時はサ~っといなくなっちゃう!






えぇ、でもサ~っといなくなっちゃったらですよ?

えぇ、グッチ君もこんなん?↓

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ビデオ見たり♪

えぇ、こんなん出来たのは一瞬の出来事でしたやん!


えぇ、本当はバタバタしてたんですがね?

えぇ、だって今日は展示会…

















山下です!


(もう少しお暇カモン!



えぇ、もう少し時間あったらRC211V存分に見れるのに…



















はい、本物には勝てない店長さんの今日は何の日ですよ?


今から137年前の今日!

▲人力車、登場(1870)

本日も多数のご来店…忙しかったっす!ですやん!_f0056935_21482972.jpg人力車(じんりきしゃ)とは、明治から大正時代を中心に徒歩よりも高速な移動手段として用いられた人を輸送する車のひとつであり、横に並べた2つの輪を持つ車に人を乗せ、一人の人で引いて移動するものである(但し、急ぎの場合などに二人以上で引く(押す)事もあった)。略して人力(じんりき)、力車(りきしゃ)とも呼ぶ。人力車を曳く人を俥夫(しゃふ)、または車夫と呼ぶ。乗員(乗客)は1人乗りのもの、2人乗りのものがあるが、過去に日本において庶民的な交通手段として使われていた時代においては1人乗りのものが多い。

日本では和泉要助、高山幸助、鈴木徳次郎が発明者だと信じられている。 彼らは東京で見た馬車から人力車を発想し、1868年に人力車を発明した。 1870年、東京府は彼らに人力車の製造と販売の許可を与えた。条件として人力車は華美にしないこと、事故を起こした場合には処罰する旨があった。この許可をもって「人力車総行司」と称した。人力車を新たに購入する場合にはこの3名の何れかから許可をもらうこととなったが、後述のとおり数年で有名無実となってしまう。同年、人力車の運転免許証の発行が開始されている。

その後1872年までにそれまで東京市内にあった1万の籠は姿を消したかわり、人力車は4万台まで増加し、日本の代表的な公共輸送機関になった。1876年には東京府内で2万5038台と記録されている(明治9年東京府管内統計表)。19世紀末の日本には20万台を越す人力車があったという。

また、1870年代半ばより中国を中心として東南アジアやインドに至るアジア各地への輸出が始まり、特に東京銀座に秋葉商店を構えた秋葉大助はほろや泥除けのある現在見るような人力車を考案し、性能を高め贅を凝らした装飾的な人力車を制作し、その多くを輸出して大きな富を得た。他方、当初人力車の製造と使用を許可された和泉たちは激増する車夫たちすべてから使用料を取ることができず、また当時の特許制度(「専売略規則」)の不備・使いにくさもあいまってほとんど利益を上げることができなかった。この事実が、後に日本に本格的な特許制度の誕生をうながした。


えぇ、人力車ですよ?

今は観光地なんかで人気らしいですやん!

えぇ、なんか乗るだけでも情緒豊かな気分になれそうですやん!

えぇ、たまにはのんびり景色見ながらぼちぼちと観光も良さそうですやん!

えぇ、店長さんバイク乗ってる時ってですよ?





えぇ…


















「景色なんてまったく



楽しんでない事実!」


えぇ、見るのはその先のコーナーってことはナイショでカモン!

えぇ、なんだか飛ばしてないときでも景色ってあんまり見てないです…

えぇ、そういうシチュエーションではやっぱりツアラーだな…

えぇ、バイクは何台あっても良さそうですやん…

えぇ、買える方!いっぱい買ってカモン!(笑














はい、今日の本題!

えぇ、冒頭でも言いましたがね?

えぇ、ついにこの日が!えぇ、やっとこの日が!

えぇ、店長さん首をなが~くして待ってましたやん!

えぇ、本当に一年に一度のご対面ですよ?

えぇ、本当にニョーボよりも逢いたい位ですよ?

で、搬入は今日9:00だったんです!

で、待望の↓

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「キター」


で、こっちに…


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「ついにキター!」



で、もちろんお呼びしたのはですよ?

えぇ、店長さんご指名の↓

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ヘイデン君の



NEWジェネレーション



RC211V!



えぇ、去年のチャンピオンマシンですやん!


で、展示まで時間があるんでピットの中にな感じでしたがね?















えぇ…



















社長?

















「おう!写真


撮ってくれ!」



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えぇ、あんまり写真撮るとですよ?


「魂抜かれますよ?」



まあ、しょうがない…この先みじ…









はい、脱線しそうなんで♪



で、展示そうそう人がわらわらと!

えぇ、やっぱりすごいですやん!

オーラが違いますやん!


で、わらわらと↓

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えぇ…













「みなさんご堪能


しやがりましたか?」




で、ですよ?店長さんバイクのクオリティーはいかほどかってことは

良く知ってるはずだったんですがね?

えぇ、店長さん新たなる発見一つ!












で、これ↓

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えぇ、これってレーシングスタンドなんですがね?

えぇ、さすがワークスマシン…

さすが一般の物とは一味も二味も違いますやん!

でも、これっていくらぐらいしますの?

って店長さん疑問なんですがね?

で、材質ってこんなん?↓

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えぇ、スタンドまでチタニュームですかい?

えぇ、ココまで軽量化は要らんのんと違いますか?

えぇ、これってワークスはやっぱりコレ位しなくちゃ!ってことですかい?

えぇ、店長さんのハウマッチカウンターではですよ?









「多分20諭吉位?」

えぇ、それ位するとじゃないですかね?

えぇ、本当はいくらか知んないですが…


えぇ、本当にワークスマシンってすごすぎますやん!


まあ見にこれる方はココにも注目カモン!










で、店長さんね?

えぇ、今日ね?店閉めてから…










ゆるりとご堪能な事実!

えぇ、社員特権使いまくりですやん!

えぇ、しかも山下塾のアピールにもなりますやん!

で、ちょっとお茶目に?

えぇ、今はヤマハでご活躍のロッシ様よろしく…

乗る前の儀式?










で、こんなん?↓まずは前屈のポーズ?
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で、こんなん?↓で、なぜか右のステップを握って…

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で、本当ならココからロッシ様ってですよ?

えぇ、右側から足を上に上げてですよ?

ヒョイっとバイクまたごすんですがね?









えぇ…














「店長さん体が




硬すぎてですよ?




股ごす事出来ず!」



えぇ、店長さん真似しようとしたんだけどね?



















「おじさん足が



つるかと思ったよ!」







えぇ、そんな足がつりそうな店長さん…


















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誠に残念!


(年には勝てず…





で、普通に股ごして…↓

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「んっ?」


脇の下から亡霊か?


まあ、グッチ君も参加したかったのね!


えぇ、店長さんこんな事ばっかりしてますがね?

えぇ、今日もお仕事がんばったよ!

えぇ、なんだかバイクも売れちゃったし、

売れそうな話も…













えぇ…

















本日のご商談の




皆様方ですよ?




お買い上げを店長さん




首をなが~くして




お待ち申しております!



えぇ、きっと買っていただけますやん!(笑


で、今日も遅くなりましたが

本日のワンクリックお待ち申しておりますやん!

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明日もまってるよ~

さようなり。
by bphk | 2007-03-17 23:41 | イベント | Comments(0)
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