2019年 08月 31日 ( 1 )
早く高速半額にならないかな?ですやん!
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みなさんこんばんは!バイパスホンダの山下です!

えぇ、今日は昨日も申し上げてました通りバッチリのお天気でね?

えぇ、もちろんそんなお天気が故店長さん本日も猛烈に忙しくてね?

えぇ、午前中は納車三昧だったしね?

えぇ、午後からもご来店のラッシュで…

えぇ、店長さんもやりたい作業もあったんだけどもね?

えぇ、まったく触る事すら…

って事でおそらく皆様もお忙しい月末いかがお過ごしでしょうか?

えぇ、もちろん店長さんもこれからの時間…

えぇ、毎月恒例の棚卸しやなんやかんやと月末処理に…

えぇ、本当に毎月の事なんだけど…

えぇ、やっぱり忙しい訳で…

って事で日頃から店長さんお仕事も捌ける方じゃないしね?

えぇ、もちろん今日にすべてが…

えぇ、今日の月末な良き日に…

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ウフフ・・・ノミの様な心臓もドキがムネムネ♡

って事で本日は雨も降らなくて猛烈に忙しかったんでね?

えぇ、月末処理も全く出来ませんで…

えぇ、もちろん店長さんってば日頃たまりにたまった業務様もあって全然帰れる気配も無く…

って事で店長さんは今日はとっとと片付けていろんな月末処理に追われるんだぜぇ?

えぇ、なんだか猛烈にしないと帰る事が出来なくなるんだぜぇ?

えぇ、猛烈に頑張らないと…










って

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「日頃から

頑張っとったら

まったく問題無い

やろバカァ~!」










山下です!

(さて頑張るか…


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はい、毎日の積み重ねが足りない?な店長さんの明日は何の日ですよ?

      防災の日、関東大震災記念日、国際青年デー、宝塚歌劇団レビュー記念日
      羊毛年度始め、霞ヶ浦の日、省エネルギーの日(毎月)

      ▲上野~青森間、現・東北本線全通(1891)
      ▲平塚らいてう、「青鞜」を発行(1911)
      ▲工場法施行、15人以上の職場で12歳未満の就業禁止など規定(1916)
      ▲関東大震災、起こる。マグニチュード7.9、家屋の全半壊25万戸以上、焼失
       44万戸以上、津波による流失868戸、死傷者20万人以上、行方不明者4万人
       以上(1923)
      ▲宝塚少女歌劇団、日本で最初のレビュー、初演(1927)
      ▲竹久夢二没(1934)
      ▲第2次世界大戦、はじまる(1939)
      ▲原子力船むつで放射能漏れ事故(1974)
      ▲大韓航空機、サハリン沖でソ連軍機に撃墜される。乗客乗員269名行方不明(1983)

はい、今日の本題!

って事で今日は4月の末から始まってる例のアレなんですがね?

えぇ、バイクに乗ってる皆さんにとってもグッドなニュースなんですがね?

えぇ、ほら今現在ツーリングでもETCの普及のお陰で高速道路の使用も多くなってきたんですがね?

えぇ、そして4月末から始まってるグッドなニュースが↓


通常料金の約半額で高速道路を利用可能!

「二輪車ツーリングプラン」が4月26日から開始

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■定額料金で高速道路が乗り降り自由になる「二輪車ツーリングプラン」。対象エリアに北海道・四国を追加

2019年の二輪車ツーリングプラン(TP)が12日14時に発表された。今年の実施期間は4月26日~11月30日。大型連休前から約7か月実施する。

実施エリアは新たに北海道、四国が加わり、昨年の全14コースから全19コースに再編・拡充が図られた。いずれも2~3日間の有効期間で2500円~8500円。対象エリアをコンパクトにまとめた日帰りツーリングにも適したコースから、例えば埼玉県から宮城県までの広範囲をカバーする長距離コースまで、バリエーション豊かに取り揃えられた。TPの空白地帯は山陰地方だけになった。

昨年のTPは14コースで約7万8500件の利用があったが、NEXCO3社はツーリング需要の一層の利用拡大を狙っている。二輪車ツーリングプランはETC搭載車両に限った周遊割引サービスだが、購入価格から1万円を割り引く二輪車ETCの車載器助成キャンペーンを、このツーリングプランに合わせて実施中だ。利用者にとってもツーリング・ハイシーズンに向けた絶好のチャンスを迎えることになる。

って事でここ九州では↓


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えぇ、3,000円~4500円で二日間乗り放題なんでね?

えぇ、とってもいい試みじゃなかろうかと!

えぇ、移動は高速で距離を稼いでね?

えぇ、気持ちのいいワインディングを挟んであっちこっちに…

えぇ、コレを使わない手は無いんじゃないかと…

えぇ、ちなみに期間は11月30日まであるんでね?

えぇ、店長さんも平日で連休が取れたら…

えぇ、思う存分…

まあ、休み取れるかどうかはわかんないけど…

えぇ、そんな訳で本当にETCの普及でバイクにとっては凄く便利になりましてね?

えぇ、今現在ETC無しの高速なんて考えられない♡

えぇ、本当にツーリングなんかでは15人居たら確実に2~30分ゲートに時間取られてたんでね?

えぇ、今ではETCでほぼ止まること無く通過できるんで本当にツーリングの時の時間のロスも無くなったし!

って事で今回のツーリングプランはOK!なんだけどもね?

えぇ、しかしながら通常から高速料金の普通車の半額だったら店長さんも納得できるんだけどね?

えぇ、でもでも高速料金が普通車の半額になれば…

えぇ、間違いなく高速道路を通る方も間違い無く増えるしね?

えぇ、結果普通車の半額にしてもオーライになるんじゃなかろうかと…

えぇ、重量なんか軽自動車の3分の1位しかないのに…

って事で今現在も普通車の半額になるように二輪議連の先生が頑張っておられますし…

って事で今現在は↓

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軽自動車と同一という割高な設定になっている高速道路の2輪料金。
その解消に向けて、少しずつ、だが着実に前進しつつある。
ETCシステムの改修か、ツーリングプランの仕組みを利用するのか

道路を占有するスペースや、路面への負担が少ないにもかかわらず、バイクの高速道路料金は軽自動車と同額に設定されている。実に「不公平」であり、長年、ライダーを悩ませている問題だ。こうしたバイクを取り巻く諸問題を解消すべく、ユーザーや業界団体の声を背景に、「自民党二輪車問題対策プロジェクトチーム」(詳細は後述を参照)らが関係省庁と議論を重ねているのが現状だ。3月に行われた第13回会合で、高速料金に関する新たな動きがあった。

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まず大きなポイントとなるのが、具体的な料金案が出てきたこと。普通自動車の料金を1とすると、軽自動車は0.8となるが、2輪料金区分を新設し、軽自動車の8分の5、つまり普通車の半額である「0.52」を目指す。自民党プロジェクトチームの逢沢一郎座長は、「これを実現することがプロジェクトチームの総意」と述べる。

ここで問題になってくるのが、「ETCのシステムにおける識別」と「通行料金の減収」だ。まず前者は、今まで「バイクと軽自動車はデータ上では同じ区分として認識されており、技術的にシステムの分離が困難」と言われてきた。だが、実際はETCのシステムを改修すれば、分離可能と判明。調査の結果、改修に「約200億円がかかる」(道路会社)という。

一方、事前登録したETC搭載バイクを対象に最大半額となる「ツーリングプラン」(後述)の仕組みを利用した場合、「どの程度の投資で定額割引できるのか」と自民党プロジェクトチームが質問。するとネクスコ東日本は「登録されたお客様は全て2輪車であると見なしているのでシステムとしての改修はほとんどやっていない。コストはゼロと考えて頂いて結構です。事前登録した2輪車を定額割引するのは当社ではETCマイレージ割引のシステムを改修するのが一番近道かと思う」との回答があった。

つまり、工夫すれば改修費用ほぼナシで2輪料金の新設は可能。この場合、事前登録が必要となり、ポイント還元などの形で料金がユーザーの手元に戻されることになるだろう。


って事でツーリングプランをベースに考えれば可能かと言われてまして…

えぇ、そうすれば本当にいい事だしすぐにでも?って…

って事で店長さんもこういった政策はどんどん進めて頂きたいしね?

えぇ、勿論署名が必要であれば店長さんも頑張って皆さんから署名頂くし…

えぇ、本当に事バイク関連に関してはまったく話題にもならないしね?

えぇ、何よりも議員様にとっては票にならないような小さな業界だし…

えぇ、勿論国にとってもバイクなんてそんなに税収に関わるモンでも無いし…

えぇ、どちらかと言えば好きなヤツだけがバイクに乗ってるんだからね?

えぇ、そんなヤツの言う事なんぞいちいち聞いてられるか!

ってのが本音だったんじゃなかろうかと…

えぇ、だって限定解除(現大型二輪免許)も教習所で!ってず~っと言い続けてたのにね?

えぇ、まったく問題にして貰えなかったのに…

えぇ、いざアメリカ様が圧力かけたらあっさり…ね?


えぇ、こんな感じで↓


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「今すぐやりたまえ!

ナウだナウッ!」


えぇ、そんな感じで言って頂けたらね?

えぇ、そんな感じでいっちょ言って頂けたら…ね?

えぇ、そりゃもう今までの活動ってなんだったの?って位にあっさりと…ね?

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「御意に仰せ

のままに!」

えぇ、最後は外圧を使ってもらえたらまたあっさりと通る話に?って店長さん思っちゃうんですがね?

えぇ、でもでもまずはコチラの議員連盟様が頑張って下さるとの事ですがね?

えぇ、ハーレー社がアメリカの議員さん使って日本の高速道路のルールはおかしい!とか…ね?

えぇ、店長さん的には使えるものは全て使って頂いて結果オーライになれば…

まあ、一バイク屋の店長如きがココであ~だこ~だ言ってても何の解決にもならんと思いますがね?

えぇ、でもでもこう言った事が小さなニュースになる事はとても良い事ですやんか!

えぇ、なので本当に本当に先生方…

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「何卒何卒

よろしくお願い

致し申し候!」


って事でそんな感じでね?

えぇ、高速料金も自動車の半額になったらね?

えぇ、マジで何処行く?って感じですやんか!

えぇ、大坂までひとっ走りしてもいいだろうしね?

えぇ、本当に旅が変わりますやんか!

って事で今回はこのツーリングプランを利用してね?

えぇ、皆さんが沢山高速に乗ってくれたらね?

えぇ、もしかしたら社会実験の一環でやってるかもなんでね?

えぇ、安くすればバイクの通行増えるじゃん!ってなったらね?

えぇ、普通車の半額の案件も…

えぇ、もしかしてもしかしたら…



















って

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「あっ、あのまだ話しが

具体的に進んでも

無いと思いま…」


ウフフ…出来る事なら正月前には♡

アハハ…出来る事なら来年の春前には♡

ウフフ…アハハ…

















って

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「そやからそんな

すぐになる訳

無いわバカァ~!」


ウフフ…店長さんマジで待ちきれなぇ♡

って言うか店長さんが総理大臣だったらすぐに指示を出して早々にしちゃうのに♡

えぇ、店長さんが総理大臣だったら…














って

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「オノレが総理

やったらあっという

間に日本沈没やなっ!」

ウフフ…明日の光も見えてこねぇ♡

って事で本当に議員連盟の方々宜しくお願い致します!

えぇ、店長さんも微力ながら応援させて頂きますが故何卒宜しくお願い致します!

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って事で通行料金安くなったらいいなぁ…



さようなり。


by bphk | 2019-08-31 19:45 | 日記 | Comments(0)